Future of the Train: ¡Wittenberge, Karstädt y Breddin están modernizados!

Future of the Train: ¡Wittenberge, Karstädt y Breddin están modernizados!

Karstädt, Deutschland - El 1 de agosto, hay un cambio emocionante en los viajes entre Berlín y Hamburgo: ¡comienza la renovación general de la línea ferroviaria! Este trabajo integral tomará al menos nueve meses y tendrá como objetivo transformar once estaciones en Brandenburg en "estaciones futuras". Un proyecto realmente importante que no solo afecta las estaciones de tren en sí, sino que también debe garantizar una mayor comodidad de viaje aquí en la región. El nordkurier informa que la remodelación de los pasajeros, entre otras cosas, mejor la protección de la clima, mejor muebles de asentamiento y la oferta de los viajes digitales.

El enfoque de las renovaciones son las estaciones de tren de Wittenberge, Karstädt y Breddin. ¡Pero eso no es todo! En Bad Wilsnack y Glöwen también, la posibilidad de una expansión a la estación futura se verifica durante el período de bloqueo. Este paso sería una ganancia real para la región, porque alrededor de abril de 2026 se debe completar el trabajo de modernización.

rediseño de las estaciones de tren

La estación de tren Karstädt se actualiza con medidas de renovación urgente. Aquí, ambas plataformas se amplían a 140 metros impresionantes, mientras que la gestión de la ruta se renova en un diseño moderno. Además, existe la conversión a la iluminación LED de ahorro de energía y la compra de nuevos muebles de asientos y pantallas digitales para información de viaje contemporánea. Sin embargo, todavía falta un ascensor, y la máquina de boleto defectuosa ya no tiene que aceptar.

Pero Wittenberge también está sujeto a un lavado de cara integral. Aquí se está construyendo una nueva masa de tráfico regional y de larga distancia en la pista 6, que tendrá un fabuloso 435 metros de largo, aquí se está construyendo. El paso subterráneo de la persona incluso se extiende por 22 metros. Además, las plataformas en las pistas 1 a 5 se renovan para cumplir con los requisitos de los viajeros. El costo de la renovación del edificio de recepción es de 22 millones de euros, que deben completarse para 2026.

¿Y qué hay de Breddin? Aquí se construye una plataforma libre de barrera en la pista 1, mientras que hay otras medidas, como la renovación de la plataforma que cubre la pista 2 y las escaleras para el paso subterráneo de pasajeros en la agenda. La imagen pronto dará forma a nuevas casas de protección del clima y líneas modernas de senderos.

Un proyecto nacional

Un total de al menos 20 de 28 estaciones de tren en las estaciones futuras se transformarán en futuras estaciones en la ruta entre Berlín y Hamburgo. Toda la renovación del proyecto general incluye más de 180 kilómetros de pistas y más de 200 suaves, ¡eso es realmente impresionante! Las estaciones de tren en la ruta de Hamburgo-Berlín también se benefician: entre otras cosas, Hamburgo-Begedorf, Schwarzenbek, debe y tener que actualizar Büchen a estaciones futuras, como La visión detrás de estos rediseños es clara: las estaciones de tren deberían convertirse en una atracción atractiva para los viajeros. El concepto del "Zukunftsbahnhof" tiene como objetivo mirar las instalaciones de manera integral. En el pasado, las estaciones de tren a menudo se veían por separado de su entorno, lo que condujo a defectos en la calidad general. Un diseño nuevo y moderno que satisface las necesidades de los viajeros: esto no solo crea espacio, sino también un ambiente agradable.

Como parte de todo el proyecto, también se instalarán nuevos mástiles de radio para futuros FRMC de radio ferroviaria. Esto da un paso a un futuro moderno y en red, que también debería crear una mejor experiencia para los viajeros en su conjunto. Los planes descritos por db infrago Formar una base sólida para cumplir con las reclamaciones de hoy en día 20 millones de invitados usan estaciones de tren todos los días. ¡Entonces es hora de rediseñar estos lugares de movilidad!