Traukinio ateitis: Wittenberge, Karstädt ir Breddin yra modernizuoti!

Traukinio ateitis: Wittenberge, Karstädt ir Breddin yra modernizuoti!

Karstädt, Deutschland - Rugpjūčio 1 d. Kelionės tarp Berlyno ir Hamburgo įvyksta įdomiai: prasideda bendras geležinkelio linijos renovacija! Šis išsamus darbas užtruks mažiausiai devynis mėnesius ir sieks vienuolikos stočių Brandenburge paversti „būsimomis stotyse“. Tikrai svarbus projektas, kuris ne tik daro įtaką pačioms traukinių stočioms, bet ir turėtų užtikrinti daugiau kelionių komforto čia, regione. Nordkurier praneša, kad rekonstravimo pasiūlymas, be kitų dalykų, geresnė apsauga nuo oro, modernus, o geresnis orų apsauga, geresnė orų apsauga.

Renovacijos dėmesys skiriamas „Wittenberge“ traukinių stotys, Karstädt ir Breddin. Bet tai dar ne viskas! Bad Wilsnacke ir Glöwene taip pat tikrinama galimybė išplėsti būsimą stotį blokavimo laikotarpiu. Šis žingsnis būtų tikras regiono pelnas, nes maždaug 2026 m. Balandžio mėn. Modernizacijos darbai turėtų būti baigti.

traukinių stočių pertvarkymas

„Karstädt“ traukinių stotis yra patobulinta neatidėliotinų renovacijos priemonių. Čia abi platformos yra išplėstos iki įspūdingų 140 metrų, o kelio valdymas atnaujinamas šiuolaikiškai. Be to, yra konvertavimas į energiją taupantį LED apšvietimą ir naujų sėdimųjų baldų bei skaitmeninių ekranų pirkimą šiuolaikinei kelionei. Tačiau lifto vis dar trūksta, o sugedęs bilietų mašina nebereikia priimti.

Bet Wittenberge'as taip pat yra išsamus veido pakėlimas. Čia statoma nauja regioninė ir tolimojo srauto srauto tešla 6 trasoje, kuri bus pasakiška 435 metrų ilgio. Asmuo, esantis požeminiu dažniu, netgi pratęstas 22 metrų. Be to, 1–5 takelių platformos atnaujinamos, kad būtų patenkinti keliautojų reikalavimai. Priėmimo pastato atnaujinimo kaina yra didžiulė 22 milijonai eurų, kurie turėtų būti baigti iki 2026 m.

O kaip su breddinu? „Barrier -Free“ platforma yra pastatyta čia 1 take, o yra ir kitų priemonių, tokių kaip platformos, apimančios 2 takelį, atnaujinimas ir „Laiptai“ keleivių požeminiame darbotvarkėje. Paveikslėlis netrukus suformuos naujus oro apsaugos namus ir šiuolaikiškus kelio linijas.

Nacionalinis projektas

Iš viso mažiausiai 20 iš 28 traukinių stočių būsimose stotyse turi būti paverčiamos būsimomis stotyse maršrute tarp Berlyno ir Hamburgo. Visoje bendrojo projekto atnaujinime yra daugiau nei 180 kilometrų takelių ir daugiau nei 200 minkštųjų - tai tikrai įspūdinga! Traukinių stotys Hamburgo ir Berlino maršrute taip pat naudingi: be kita ko, Hamburgo Bergedorfas, Schwarzenbekas, privalo ir turi patobulinti Büchen į būsimas stotis, tokias kaip DB infrago Suformuokite tvirtą pagrindą, kad patenkintumėte šiandienos pretenzijas 20 milijonų svečių, naudojančių traukinių stotis kiekvieną dieną. Taigi laikas pertvarkyti šias mobilumo vietas!

Details
OrtKarstädt, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)