Jernbanens fremtid: Wittenberge, Karstädt og Breddin moderniseres!

Jernbanens fremtid: Wittenberge, Karstädt og Breddin moderniseres!

1. august vil det være en spennende endring i reiselivet mellom Berlin og Hamburg: den generelle renoveringen av jernbanelinjen begynner! Dette omfattende arbeidet vil ta minst ni måneder og har som mål å forvandle elleve stasjoner i Brandenburg til "fremtidens togstasjoner". Et virkelig viktig prosjekt som ikke bare berører selve togstasjonene, men også skal sikre mer reisekomfort her i regionen. De Northern Courier rapporterer at redesignene blant annet vil tilby passasjerene bedre værbeskyttelse, moderne sitteplasser og forbedret digital reiseinformasjon.

Wittenberge, Karstädt og Breddin togstasjoner er spesielt i fokus for renoveringen. Men det er ikke alt! Muligheten for å bygge ut til fremtidens togstasjon undersøkes også i Bad Wilsnack og Glöwen i stengeperioden. Dette trinnet vil være en reell fordel for regionen, ettersom moderniseringsarbeidet er planlagt å være fullført innen april 2026.

Redesign av togstasjonene

Karstädt togstasjon oppgraderes med hasteoppussingstiltak. Her skal begge plattformene utvides til imponerende 140 meter, mens ruteføringen skal fornyes i moderne design. I tillegg kommer omlegging til energisparende LED-belysning og kjøp av nye sittemøbler samt digitale skjermer for oppdatert reiseinformasjon. En heis mangler imidlertid fortsatt, og den ødelagte billettautomaten må heller ikke lenger tolereres.

Men Wittenberge gjennomgår også en omfattende ansiktsløftning. Her bygges en ny regional- og langtransportplattform på spor 6, som blir utrolige 435 meter lang. Fotgjengerundergangen skal til og med utvides med 22 meter. I tillegg skal plattformene på spor 1 til 5 fornyes for å møte passasjerenes behov. Kostnadene for renoveringen av resepsjonsbygningen er på hele 22 millioner euro, som skal stå ferdig innen 2026.

Og hva med Breddin? Det bygges en barrierefri plattform på spor 1, mens ytterligere tiltak som fornyelse av plattformdekket på spor 2 og trapp til passasjerundergang står på agendaen. Nye værbestandige hus og moderne stier vil også snart prege bildet.

Et landsomfattende prosjekt

Totalt skal minst 20 av 28 stasjoner på strekningen mellom Berlin og Hamburg gjøres om til fremtidige stasjoner. Hele det generelle renoveringsprosjektet inkluderer over 180 kilometer med spor og mer enn 200 sporveksler - det er virkelig imponerende! Togstasjonene på ruten Hamburg-Berlin kommer også til gode: blant annet Hamburg-Bergedorf, Schwarzenbek, Müssen og Büchen oppgraderes til fremtidige togstasjoner, som den ene tysk jernbane rapportert.

Visjonen bak disse redesignene er klar: togstasjoner skal bli en attraktiv attraksjon for reisende. Konseptet «fremtidens togstasjon» tar sikte på å se anleggene helhetlig. Tidligere ble togstasjoner ofte sett separat fra omgivelsene, noe som førte til mangler i den generelle kvaliteten. Et nytt, moderne design som møter behovene til reisende - dette skaper ikke bare mer plass, men også en hyggelig atmosfære.

Som en del av hele prosjektet skal det også installeres nye radiomaster for fremtidens FRMCS jernbaneradio. Dette er et skritt mot en moderne, sammenhengende fremtid som også burde skape en bedre opplevelse for reisende totalt sett. Den av DB InfraGO Planene som er skissert danner et sterkt grunnlag for å møte dagens krav – rundt 20 millioner gjester bruker togstasjoner hver dag. Så det er på tide å redesigne disse mobilitetsstedene!