Futuro do trem: Wittenberge, Karstädt e Breddin são modernizados!

Futuro do trem: Wittenberge, Karstädt e Breddin são modernizados!

Karstädt, Deutschland - Em 1º de agosto, há uma mudança emocionante nas viagens entre Berlim e Hamburgo: a reforma geral da linha ferroviária começa! Esses trabalhos abrangentes levarão pelo menos nove meses e pretendem transformar onze estações em Brandenburgo em "estações futuras". Um projeto realmente importante que não apenas afeta as estações de trem, mas também deve garantir mais conforto de viagem aqui na região. The Nordkurier reports that the remodeling offer passengers, among other things, better weather protection, modern seating furniture and an improved digital traveler information become.

O foco das reformas são as estações de trem de Wittenberge, Karstädt e Breddin. Mas isso não é tudo! Também em Bad Wilsnack e Glöwen, a possibilidade de uma expansão para a futura estação é verificada durante o período de bloqueio. Esta etapa seria um lucro real para a região, porque por volta de abril de 2026 o trabalho de modernização deve ser concluído.

Redesenho das estações de trem

A estação de trem Karstädt é atualizada com medidas de renovação urgente. Aqui, ambas as plataformas são expandidas para 140 metros impressionantes, enquanto o gerenciamento de caminhos é renovado em um design moderno. Além disso, há a conversão à iluminação LED que economiza energia e a compra de novos móveis de assento e displays digitais para informações de viagem contemporâneas. No entanto, ainda está faltando um elevador e a máquina de bilhetes com defeito não precisa mais aceitar.

Mas Wittenberge também é submetido a um facelift abrangente. Uma nova massa de trânsito regional e de longa distância na faixa 6, que será fabulosa 435 metros de comprimento, está sendo construída aqui. A passagem subterrânea da pessoa é estendida por 22 metros. Além disso, as plataformas nas faixas 1 a 5 são renovadas para atender aos requisitos dos viajantes. O custo da reforma do edifício da recepção é um enorme 22 milhões de euros, que devem ser concluídos até 2026.

E e o Breddin? Uma plataforma sem barreira é construída aqui na faixa 1, enquanto há outras medidas, como a renovação da plataforma que cobre na faixa 2 e as escadas para a passagem subterrânea de passageiros na agenda. A imagem em breve moldará novas casas de proteção climática e linhas de caminho modernas.

Um projeto nacional

Um total de pelo menos 20 das 28 estações de trem nas futuras estações devem ser transformadas em estações futuras na rota entre Berlim e Hamburgo. Toda a reforma do projeto geral inclui mais de 180 quilômetros de faixas e mais de 200 mole - isso é realmente impressionante! As estações de trem na rota de Hamburgo-Berlin também se beneficiam: entre outras coisas, Hamburg-Bergedorf, Schwarzenbek, deve e tem que atualizar Büchen para estações futuras, como o A visão por trás desses redesenhos é clara: as estações de trem devem se tornar uma atração atraente para os viajantes. O conceito de “Zukunftsbahnhof” visa olhar para as instalações holisticamente. No passado, as estações de trem eram frequentemente vistas separadamente do ambiente, o que levava a defeitos na qualidade geral. Um novo design moderno que atende às necessidades dos viajantes - isso não apenas cria espaço, mas também um ambiente agradável.

Como parte de todo o projeto, novos mastros de rádio para futuros FRMCs de rádio ferroviário também serão instalados. Isso leva um passo em um futuro moderno e em rede, que também deve criar uma experiência melhor para os viajantes como um todo. Os planos descritos por db infrago formam uma base forte para atender às reivindicações de hoje-20 milhões de hóspedes usam estações de trem todos os dias. Portanto, é hora de redesenhar esses lugares de mobilidade!