Viitorul căii ferate: Wittenberge, Karstädt și Breddin sunt modernizate!

Viitorul căii ferate: Wittenberge, Karstädt și Breddin sunt modernizate!

Pe 1 august va avea loc o schimbare interesantă în călătoriile între Berlin și Hamburg: începe renovarea generală a liniei de cale ferată! Această lucrare cuprinzătoare va dura cel puțin nouă luni și își propune să transforme unsprezece gări din Brandenburg în „gări ale viitorului”. Un proiect cu adevărat important care nu afectează doar gările în sine, ci are și scopul de a asigura mai mult confort de călătorie aici, în regiune. The Curierul de Nord raportează că reproiectările vor oferi pasagerilor o mai bună protecție împotriva intemperiilor, locuri moderne și informații digitale îmbunătățite pentru călători, printre altele.

Gările Wittenberge, Karstädt și Breddin sunt în special în centrul renovărilor. Dar asta nu este tot! Posibilitatea extinderii într-o gară a viitorului este, de asemenea, examinată în Bad Wilsnack și Glöwen în perioada de închidere. Acest pas ar fi un real beneficiu pentru regiune, întrucât lucrările de modernizare sunt programate să fie finalizate până în aprilie 2026.

Reproiectarea gărilor

Gara Karstädt este modernizată cu măsuri urgente de renovare. Aici ambele platforme vor fi extinse la o suprafață impresionantă de 140 de metri, în timp ce ghidajul de traseu va fi reînnoit într-un design modern. În plus, există conversia la iluminatul LED cu economie de energie și achiziționarea de noi mobilier pentru scaune, precum și afișaje digitale pentru informații actualizate pentru călători. Totuși, încă lipsește un lift și nici aparatul de bilete spart nu mai trebuie tolerat.

Dar și Wittenberge trece printr-un lifting complet. Aici se construiește o nouă platformă de transport regional și de lungă distanță pe calea 6, care va avea o lungime incredibilă de 435 de metri. Pasajul subteran pietonal va fi chiar extins cu 22 de metri. În plus, platformele de pe liniile 1 până la 5 vor fi reînnoite pentru a răspunde nevoilor pasagerilor. Costurile pentru renovarea clădirii recepției sunt de 22 de milioane de euro, care ar trebui să fie finalizate până în 2026.

Și ce zici de Breddin? Pe calea 1 se construiește o platformă fără bariere, în timp ce măsuri suplimentare, cum ar fi reînnoirea suprafeței platformei pe calea 2 și scările către pasajul subteran pentru pasageri sunt pe ordinea de zi. Noile case rezistente la intemperii și căile moderne vor modela în curând imaginea.

Un proiect la nivel național

În total, cel puțin 20 din cele 28 de stații de pe ruta dintre Berlin și Hamburg urmează să fie transformate în viitoare stații. Întregul proiect de renovare generală include peste 180 de kilometri de piste și mai mult de 200 de comutatoare - asta este cu adevărat impresionant! De asemenea, beneficiază și gările de pe ruta Hamburg-Berlin: Hamburg-Bergedorf, Schwarzenbek, Müssen și Büchen, printre altele, sunt modernizate pentru viitoarele gări, precum cea calea ferată germană raportat.

Viziunea din spatele acestor reproiectări este clară: gările ar trebui să devină o atracție atractivă pentru călători. Conceptul de „gară a viitorului” își propune să privească facilitățile în mod holist. În trecut, gările erau adesea privite separat de împrejurimile lor, ceea ce a dus la deficiențe de calitate generală. Un design nou, modern, care satisface nevoile călătorilor - acest lucru nu numai că creează mai mult spațiu, ci și o ambianță plăcută.

Ca parte a întregului proiect, vor fi instalate noi stâlpi radio pentru viitorul radio feroviar FRMCS. Acesta este un pas către un viitor modern, conectat, care ar trebui, de asemenea, să creeze o experiență mai bună pentru călători în general. De DB InfraGO Planurile prezentate formează o bază solidă pentru a răspunde cerințelor actuale - aproximativ 20 de milioane de oaspeți folosesc gările în fiecare zi. Așa că este timpul să reproiectăm aceste locuri de mobilitate!