Prihodnost vlaka: Wittenberge, Karstädt in Breddin so posodobljeni!

Prihodnost vlaka: Wittenberge, Karstädt in Breddin so posodobljeni!

1. avgusta je vznemirljiva sprememba potovanja med Berlinom in Hamburgom: Splošna prenova železniške proge se začne! Ta celovita dela bodo trajala vsaj devet mesecev in si prizadeva za preoblikovanje enajstih postaj v Brandenburgu v "prihodnje postaje". Resnično pomemben projekt, ki ne vpliva samo na železniške postaje, ampak bi moral zagotoviti tudi več potovalnega udobja tukaj v regiji. The Nordkurier reports that the remodeling offer passengers, among other things, better weather protection, modern seating furniture and an improved digital traveler informacije postanejo.

V središču prenove so železniške postaje Wittenberge, Karstädt in Breddin. Ampak to še ni vse! Tudi v Bad Wilsnack in Glöwen se v obdobju blokiranja preveri možnost širitve na prihodnjo postajo. Ta korak bi bil resničen dobiček za regijo, saj je treba približno aprila 2026 opraviti modernizacijsko delo.

Preoblikovanje železniških postaj

Železniška postaja Karstädt je nadgrajena z nujnimi ukrepi za obnovo. Tu se obe platformi razširita na impresivnih 140 metrov, medtem ko je upravljanje poti obnovljeno v sodobnem dizajnu. Poleg tega je na voljo pretvorba v LED osvetlitev, ki varčuje z energijo, in nakup novega sedežnega pohištva in digitalnih prikazov za sodobne informacije o potovanjih. Vendar pa še vedno manjka dvigalo, okvarjeni stroju za vozovnice pa ni treba več sprejeti.

Toda Wittenberge je podvržen tudi celovitemu dvigu obraza. Tu se gradi novo regionalno in na dolge prometne teste na progi 6, ki bo dolgo 435 metrov. Oseba podvoz je celo podaljšana za 22 metrov. Poleg tega se platforme na progah od 1 do 5 obnavljajo, da bi izpolnili zahteve popotnikov. Stroški prenove sprejemne stavbe so ogromnih 22 milijonov evrov, kar bi bilo treba dokončati do leta 2026.

Kaj pa Breddin? Platforma brez pregrade je zgrajena tukaj na poti 1, medtem ko obstajajo tudi drugi ukrepi, kot sta obnova platforme, ki pokriva na progi 2 in stopnice za potniški podvoz na dnevnem redu. Slika bo kmalu oblikovala nove hiše za zaščito pred vremenskimi vplivi in sodobne poti.

projekt po vsej državi

Skupno najmanj 20 od 28 železniških postaj na prihodnjih postajah se je treba spremeniti v prihodnje postaje na poti med Berlinom in Hamburgom. Celotna prenova splošnega projekta vključuje več kot 180 kilometrov skladb in več kot 200 mehkih - to je res impresivno! V železniškem mestu na poti Hamburg-Berlin koristijo tudi: med drugim Hamburg-Bergedorf, Schwarzenbek, morajo Büchen nadgraditi na prihodnje postaje, kot je Vizija teh prenosov je jasna: železniške postaje bi morale postati privlačna atrakcija za popotnike. Koncept "Zukunftsbahnhof" želi celostno gledati na objekte. V preteklosti so železniške postaje pogosto gledali ločeno od okolice, kar je privedlo do pomanjkljivosti v splošni kakovosti. Nov, sodoben dizajn, ki ustreza potrebam popotnikov - to ne ustvarja le prostora, ampak tudi prijeten ambient.

Kot del celotnega projekta bodo nameščeni tudi novi radijski jambor za prihodnji železniški radio FRMCS. To je korak v sodobno, mrežno prihodnost, ki bi morala ustvariti tudi boljšo izkušnjo za popotnike kot celoto. Načrti, ki jih je navedel db infrago oblikovati močne temelje za izpolnjevanje današnjih 20 milijonov gostov vsak dan. Torej je čas, da preoblikujete te kraje mobilnosti!