Γέφυρα Quenz στο Βραδεμβούργο: Προβλήματα ασφάλειας και νέα κατασκευή στο κατώφλι;

Γέφυρα Quenz στο Βραδεμβούργο: Προβλήματα ασφάλειας και νέα κατασκευή στο κατώφλι;

Οι κατασκευαστικές εργασίες για την αντικατάσταση της γέφυρας Κουέντς στον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο Β1 στο Βραδεμβούργο αν ντερ Χάβελ λαμβάνουν συγκεκριμένη μορφή. Στις 9 Ιουλίου 2025, υποβλήθηκε αίτημα για πληροφορίες βάσει του Νόμου περί Ελευθερίας της Πληροφορίας (IFG), ο οποίος ζητά τα τρέχοντα σχέδια και τη δήλωση της Αρχής Ναυτιλίας και Ναυτιλίας (WSA) στη γέφυρα. Δεν πρόκειται μόνο για το ίδιο το νέο κτίριο, αλλά και για τους ελέγχους οδικής ασφάλειας και τις εκτιμήσεις δικηγόρων από τις αρμόδιες αρχές. Αυτό που είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι η υψηλή συχνότητα ατυχημάτων στη διασταύρωση από το 2017, γεγονός που υποδηλώνει σοβαρότερους τραυματισμούς. Τέτοια προβλήματα πρέπει να ελαχιστοποιηθούν ως μέρος του κατασκευαστικού έργου.

Παράλληλα, σημειώνεται πρόοδος στην κατασκευή της γέφυρας πάνω από τις γραμμές της Deutsche Bahn AG. Η υφυπουργός Μεταφορών Δρ. Ina Bartmann ανακοίνωσε πρόσφατα την αλλαγή της κυκλοφορίας στη νέα μερική δομή. Το συνολικό αναμενόμενο κόστος κατασκευής ανέρχεται σε περίπου 44,6 εκατ. ευρώ. Οι εργασίες για την πρώτη μερική δομή προχώρησαν σύμφωνα με το σχέδιο. Ο Δρ Μπάρτμαν τόνισε ότι κάθε κατασκευαστικό έργο βελτιώνει και την κυκλοφοριακή ασφάλεια, η οποία έχει μεγάλη σημασία για τους πολίτες. Η κατεδάφιση του δεύτερου τμήματος της κατασκευής θα ξεκινήσει αφού δοθεί στην κυκλοφορία και και εδώ η ραγδαία εξέλιξη βρίσκεται στο επίκεντρο των υπευθύνων.

Χρονοδιάγραμμα κατασκευής και προγραμματισμένα μέτρα

Οι κατασκευαστικές εργασίες μέχρι την οριστική ολοκλήρωση ολόκληρου του έργου έχουν προγραμματιστεί για το δεύτερο τρίμηνο του 2027. Στην παρούσα κατάσταση, η κυκλοφορία θα παραμείνει προσωρινά δρομολογημένη πάνω από τη νέα δομή σε μία λωρίδα προς κάθε κατεύθυνση. Ωστόσο, αυτό θα αλλάξει με την ολοκλήρωση του δεύτερου μισού της γέφυρας, κάτι που θα σημαίνει ότι θα υπάρχουν και πάλι δύο λωρίδες κυκλοφορίας προς κάθε κατεύθυνση.

Για μια καλύτερη επισκόπηση των εργασιών κατασκευής και του προγραμματισμένου χρονοδιαγράμματος, παρατίθενται τα ακόλουθα βήματα και το κόστος:

• Gesamtkosten der Baumaßnahme: ca. 44,6 Millionen Euro
• Fertigstellung des Abrisses des zweiten Teilbauwerks: Ende des Monats
• Bau der neuen Erdbauarbeiten: Beginn nach Abriss
• Geplantes Ende der Bauarbeiten: 2. Quartal 2027

Το όραμα για το Βραδεμβούργο

Ο Steffen Scheller, ο δήμαρχος του Brandenburg an der Havel, υπογραμμίζει την πρόοδο ως σημαντικό βήμα για την πόλη. «Κάθε πρόοδος στην υποδομή μας είναι ένα όφελος για τους ανθρώπους εδώ στο Βραδεμβούργο», είπε ο Scheller. Αυτά τα κατασκευαστικά έργα χρηματοδοτούνται από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, την πόλη και την Deutsche Bahn AG, η οποία τονίζει για άλλη μια φορά τη σημασία αυτού του μέτρου.

Προκειμένου να διασφαλιστεί η ποιότητα των πληροφοριών, ο αιτών ζήτησε επίσης επιβεβαίωση παραλαβής ως μέρος του αιτήματός του. Οι ειδικοί αναμένουν ότι μόλις ολοκληρωθεί τελικά η γέφυρα Quenz, ολόκληρη η υποδομή μεταφορών στην περιοχή θα βελτιωθεί σημαντικά, κάτι που θα έχει θετικό αντίκτυπο σε ολόκληρη την περιοχή.

Για τους πολίτες που θα ήθελαν να μάθουν περισσότερα για εργοτάξια και άλλα έργα υποδομής, αξίζει να ρίξουν μια ματιά στο πληροφοριακό σύστημα εργοταξίου της Κρατικής Οδοποιίας, όπου όλες οι λεπτομέρειες και οι πληροφορίες είναι πάντα ενημερωμένες. Καλά νέα που δείχνουν: Κάτι συμβαίνει στο Βραδεμβούργο!

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τους συνδέσμους με τις σχετικές αναφορές: Ρωτήστε το κράτος, Brandenburg.de, Πολιτεία του Βρανδεμβούργου.