Quenzbrücke en Brandenburg: ¿Problemas de seguridad y nuevos edificios frente a la puerta?

Quenzbrücke en Brandenburg: ¿Problemas de seguridad y nuevos edificios frente a la puerta?

El trabajo de construcción en el nuevo edificio de reemplazo del Quenzbrücke en Federal Road B1 en Brandenburg, Der Havel, adquiere formas de concreto. El 9 de julio de 2025, se presentó una solicitud de información de conformidad con la Ley de Libertad de Información (IFG), que exige los planes actuales y la declaración del Wasserstraßen-und Scheilfahrtsamt (WSA) al Puente. No se trata solo del nuevo edificio en sí, sino también de las auditorías de seguridad del tráfico y las calificaciones de los abogados de las autoridades responsables. La alta frecuencia de accidentes en el Hub desde 2017, lo que indica lesiones graves. Tales problemas deben minimizarse como parte del trabajo de construcción.

Al mismo tiempo, el progreso se realiza cuando el puente se construye sobre las vías de Deutsche Bahn AG. El Secretario de Estado de Transport, el Dr. Ina Bartmann, anunció recientemente el cambio de tráfico a la nueva subconstrucción. Los costos generales de construcción esperados ascienden a alrededor de 44.6 millones de euros. El trabajo en la primera submuildización ha progresado según lo planeado. El Dr. Bartmann ha enfatizado que cada proyecto de construcción también mejora la seguridad del tráfico, lo cual es de gran importancia para los ciudadanos: en el interior. La demolición de la segunda subestructura comenzará después de que se lance el tráfico y aquí también el rápido progreso es el foco de los responsables.

cronograma de construcción y medidas planificadas

Los trabajos de construcción hasta que se complete todo el proyecto se planee para el segundo trimestre de 2027. En la situación actual, el tráfico se lleva temporalmente sobre el nuevo edificio en una pista por dirección. Sin embargo, esto cambiará con la finalización de la segunda mitad del puente, que una vez más estará disponible para dos trazas por dirección.

Para una mejor descripción general del trabajo de construcción y el horario planificado, se enumeran los siguientes pasos y costos:

• Costos totales del trabajo de construcción: aprox. 44.6 millones de euros
• Finalización de la demolición de la segunda subestructura: fin de mes
• Construcción de los nuevos objetivos de tierra: comience después de la demolición
• Fin planificado del trabajo de construcción: 2do trimestre 2027

La visión de Brandenburg

Steffen Scheller, el alcalde de Brandenburg un Der Havel, subraya el progreso como un paso significativo para la ciudad. "Cada progreso en nuestra infraestructura es una ganancia para las personas aquí en Brandenburg", dice Scheller. El patrocinio de estos proyectos de construcción recae en el gobierno federal, la ciudad y Deutsche Bahn AG, que enfatiza la importancia de esta medida nuevamente.

Para asegurar la calidad de la información, el solicitante también solicitó una confirmación de recibo como parte de su solicitud. Los expertos esperan que después de la finalización final del Quenzbrücke, toda la infraestructura de tráfico del medio ambiente mejore significativamente, lo que debería tener un efecto positivo en toda la región.

Para los ciudadanos: en el interior de los que desea obtener más información sobre los sitios de construcción y otros proyectos de infraestructura, vale la pena echar un vistazo al sistema de información del sitio de construcción de los sistemas estatales de carreteras, donde todos los detalles e información siempre están disponibles. ¡Una buena noticia que muestra que algo sucede en Brandenburg!

Para obtener más información, visite los enlaces a los informes relevantes: Pregunta el estado , brandenburg.de , Brandenburg .