Revolution i lokal transport: 16 e-busser til Dahme-Sprewald Start!

Revolution i lokal transport: 16 e-busser til Dahme-Sprewald Start!

Königs Wusterhausen, Deutschland - En lille revolution i bustrafik begyndte den 9. juli 2025 i Dahme-Sprewald-distriktet. Det regionale transportfirma Dahme-Sprewald (RVS) har sat 16 nye elektriske busser i drift, som fra da af vil tilbyde et miljøvenligt alternativ til konventionelle dieselmodeller. Disse busser, som den berømte kinesiske producent B.Y.D. At komme, gøre vores østrigske naboer lidt grønnere, er ikke kun emission -fri, men tilbyder også plads til op til 71 passagerer. Kom ind og lær, hvad disse nye køretøjer har på kassen!

Investeringen for busserne og deres opladningsstationer udgør imponerende 11 millioner euro. I mellemtiden er både det føderale transportministerium og distriktet nået kraftigt i deres lommer for at fremme skift til rene trafikløsninger. Næsten 5,7 millioner euro kom fra den føderale regering som finansiering, mens distriktet bidrog med sine egne 4,4 millioner euro. Det store engagement i bæredygtig mobilitet viser, at en million euro også blev anvendt af selve RVS. Som [Electrive.net] (https://www.electrive.net/2025/07/16-e-busse-von--im-im-Landkreis-dahme-sprewald/) blev opladningsinfrastrukturen også skabt i samarbejde med den finske producent Kempower.

teknologi og komfort ved det nyeste stand

De nye elektriske busser behøver ikke at skjule: Med en rækkevidde på op til 450 kilometer kan du køre en hel dag uden at genindlæse. Kun to timer er nødvendige for at genoplade busserne ved forskellige udetemperaturer. Sammenlignet med dieselbusser tilbyder den nye model -serie mere plads til kørestole og klapvogne, hvilket markant øger komforten for studerende og bevægelse -begrænsede passagerer. Et stærkt argument for at skifte til elektriske busser, især på et tidspunkt, hvor CO2 -emissioner i stigende grad er i fokus.

"Bæredygtighed og reduktion af CO2 -emissioner er af største betydning for os," understreger distriktsadministrator Sven Herzberger i et interview. Selv hvis de nye elektriske busser er et vigtigt skridt i den rigtige retning, forbliver en udfordring, der i øjeblikket overvejes. Parallelt med introduktionen af ​​e-bussen investerer distriktet i fornyelsen af ​​sin flåde, hvor 16 nye dieseloverlandsbusser finansieres af mennesket. Således blev omkring 20 procent af RVS -flåden moderniseret, hvilket giver offentlig transport en frisk vind.

et kig på elektromobilitet i Tyskland

Trinet til RVS er en del af en større tendens, der kan observeres landsdækkende. Udsagn fra eNBW.com viser, at flere og flere transportfirmaer i Tyskland i øjeblikket er afhængige af hybrid- og elektriske busser. Fra december 2022 udgjorde disse køretøjer omkring 2,4 procent af den samlede busflåde. Cirka 1.884 elektrificerede busser er i øjeblikket på vej i Tyskland, hvor de fleste af dem er batterioperationer. I 2030 planlægger mange virksomheder at øge antallet af elektriske busser markant.

Skiltene er gode for fremtiden for elektromobilitet i offentlig transport. Selv hvis elektriske busser er dyrere at købe end deres dieseldrevne kolleger, er de politiske rammer nu tilfældet, at der er en bred støtte til skift. Fra købsbonuser til tilskud - regeringen gør meget for at fremme vendingen.

Med idriftsættelse af disse 16 nye elektriske busser begynder en ny æra i Dahme-Sprewald, som ikke kun er mere miljøvenlig, men også mere behagelig. Rygter om alternative drev og innovative løsninger behandles af dette trin til virkeligheden, og vi kan se frem til videreudvikling i regionen.