Revolūcija vietējā transportā: 16 e-biznesa Dahme-Spreewald sākums!

Revolūcija vietējā transportā: 16 e-biznesa Dahme-Spreewald sākums!

Königs Wusterhausen, Deutschland - Neliela revolūcija autobusu satiksmē sākās 2025. gada 9. jūlijā Dahme-Spreewald apgabalā. Reģionālais transporta uzņēmums Dahme-Spreewald (RVS) ir ieviesis 16 jaunus elektriskos autobusus, kas no tā laika piedāvās videi draudzīgu alternatīvu parastajiem dīzeļdegvielas modeļiem. Šie autobusi, ko slavenais Ķīnas ražotājs B.Y.D. Nākot, padariet mūsu Austrijas kaimiņus mazliet zaļākus, ir ne tikai bez emisijas, bet arī piedāvā vietu līdz 71 pasažierim. Ieejiet un uzziniet, kas šiem jaunajiem transportlīdzekļiem ir uz kastes!

Investīcijas autobusiem un to uzlādes stacijām ir iespaidīgi 11 miljoni eiro. Pa to laiku gan Federālā transporta ministrija, gan rajons ir enerģiski sasniedzis kabatās, lai veicinātu pāreju uz tīriem satiksmes risinājumiem. Gandrīz 5,7 miljoni eiro ieguva no federālās valdības kā finansējums, savukārt rajons ieguldīja savus 4,4 miljonus eiro. Lielā apņemšanās nodrošināt ilgtspējīgu mobilitāti liecina, ka arī pats RVS piemēroja vienu miljonu eiro. Kā [electrive.net] (https://www.elective.net/2025/07/16-e-busse-von-yd-im-Landkreis-dahme-sprewald/), uzlādes infrastruktūra tika izveidota arī sadarbībā ar Somijas ražotāju Kempower.

Tehnoloģija un komforts Jaunākajā stendā

Jaunajiem elektriskajiem autobusiem nav jāslēpj: ar diapazonu līdz 450 kilometriem jūs varat braukt veselu dienu bez pārlādēšanas. Lai uzlādētu autobusus dažādās ārējās temperatūrās, ir vajadzīgas tikai divas stundas. Salīdzinot ar dīzeļdegvielas autobusiem, jaunā modeļa sērija piedāvā vairāk vietas ratiņkrēsliem un ratiņiem, kas ievērojami palielina komfortu studentiem un ar kustībām ierobežotiem pasažieriem. Spēcīgs arguments pāriet uz elektriskajiem autobusiem, īpaši laikā, kad CO2 emisijas arvien vairāk koncentrējas.

"Ilgtspējība un CO2 emisiju samazināšana mums ir ārkārtīgi svarīga," uzsver rajona administrators Svens Herzbergers intervijā. Pat ja jaunie elektriskie autobusi ir svarīgs solis pareizajā virzienā, joprojām tiek apsvērts izaicinājums. Paralēli e-biznesa ieviešanai rajons iegulda tās flotes atjaunošanā, kurā cilvēks finansē 16 jaunus dīzeļdegvielas sauszemes autobusus. Tādējādi aptuveni 20 procenti RVS flotes tika modernizēti, kas sabiedriskajam transportam piešķir svaigu vēju.

Skatīt elektromobilitāti Vācijā

RVS solis ir daļa no lielākas tendences, ko var novērot visā valstī. Enbw.com paziņojumi liecina, ka arvien vairāk transporta uzņēmumu Vācijā šobrīd paļaujas uz hibrīdiem un elektriskiem autobusiem. Sākot ar 2022. gada decembri, šie transportlīdzekļi veidoja aptuveni 2,4 procentus no kopējās autobusu flotes. Apmēram 1884 elektrificētie autobusi šobrīd atrodas ceļā Vācijā, un vairums no tiem ir akumulatoru darbības. Līdz 2030. gadam daudzi uzņēmumi plāno ievērojami palielināt elektrisko autobusu skaitu.

Pazīmes ir piemērotas elektromobilitātes nākotnei sabiedriskajā transportā. Pat ja elektriskos autobusus pirkšana ir dārgāka nekā to dīzeļdegvielas vadītie kolēģi, politiskais ietvars tagad ir plašs atbalsts pārslēgšanai. Sākot ar prēmijām par pirkumu līdz dotācijām - valdība daudz dara, lai veicinātu apgrozījumu.

Ar šo 16 jauno elektrisko autobusu nodošanu ekspluatācijā sākas jauns laikmets Dahme-Spreewald, kas ir ne tikai videi draudzīgāks, bet arī ērtāks. Baumas par alternatīviem diskiem un novatoriskiem risinājumiem tiek apstrādātas ar šo soli realitātē, un mēs varam cerēt uz turpmāku attīstību reģionā.