Revolutie in lokaal transport: 16 e-buses voor Dahme-SPREEWALD START!

Revolutie in lokaal transport: 16 e-buses voor Dahme-SPREEWALD START!

Königs Wusterhausen, Deutschland - Een kleine revolutie in busverkeer begon op 9 juli 2025 in het district Dahme-SPREEWALD. Het regionale transportbedrijf Dahme-SPREEWALD (RVS) heeft 16 nieuwe elektrische bussen in gebruik genomen, die vanaf dat moment een milieuvriendelijk alternatief biedt voor conventionele dieselmodellen. Deze bussen die de gerenommeerde Chinese fabrikant B.Y.D. Komend, maak onze Oostenrijkse buren een beetje groener, zijn niet alleen emissie, maar bieden ook ruimte voor maximaal 71 passagiers. Ga in en leer wat deze nieuwe voertuigen op de doos hebben!

De investering voor de bussen en hun laadstations komt neer op een indrukwekkende 11 miljoen euro. In de tussentijd hebben zowel het federale ministerie van Transport als het district krachtig in hun zakken bereikt om de overstap naar schone verkeersoplossingen te bevorderen. Bijna 5,7 miljoen euro kwam als financiering van de federale overheid, terwijl het district zijn eigen 4,4 miljoen euro bijdroeg. De grote toewijding aan duurzame mobiliteit toont aan dat ook een miljoen euro werd toegepast door de RV's zelf. AS [Electrive.Net] (https://www.electrive.net/2025/07/16-E-busse-von-yd-im-Landkreis-dahme-sprewald/), werd de lading-infrastructuur ook gecreëerd in samenwerking met de Finse fabrikant Kempower.

Technologie en comfort bij de nieuwste stand

De nieuwe elektrische bussen hoeven zich niet te verbergen: met een bereik van maximaal 450 kilometer kunt u een hele dag rijden zonder opnieuw te laden. Slechts twee uur zijn nodig om de bussen op verschillende externe temperaturen op te laden. In vergelijking met dieselbussen biedt de nieuwe modelsreeks meer ruimte voor rolstoelen en kinderwagens, wat het comfort voor studenten en door beweging beperkte passagiers aanzienlijk verhoogt. Een sterk argument om over te schakelen naar elektrische bussen, vooral in een tijd waarin CO2 -emissies in toenemende mate scherp zijn.

"Duurzaamheid en de vermindering van CO2 -emissies zijn van het grootste belang voor ons", benadrukt districtsbeheerder Sven Herzberger in een interview. Zelfs als de nieuwe elektrische bussen een belangrijke stap in de goede richting zijn, blijft er een uitdaging die momenteel wordt overwogen. Parallel aan de introductie van de e-buses, investeert het district in de vernieuwing van zijn vloot, waarbij 16 nieuwe dieseloverlanderbussen worden gefinancierd door de mens. Zo werd ongeveer 20 procent van de campers gemoderniseerd, waardoor het openbaar vervoer een frisse wind geeft.

Een blik op elektromobiliteit in Duitsland

De stap van de campers maakt deel uit van een grotere trend die landelijk kan worden waargenomen. Verklaringen van enbw.com tonen aan dat steeds meer transportbedrijven in Duitsland momenteel vertrouwen op hybride en elektrische bussen. Vanaf december 2022 vormden deze voertuigen ongeveer 2,4 procent van de totale busvloot. Ongeveer 1.884 geëlektrificeerde bussen zijn momenteel onderweg in Duitsland, met de meeste van hen batterijactiviteiten. Tegen 2030 zijn veel bedrijven van plan het aantal elektrische bussen aanzienlijk te vergroten.

De tekenen zijn goed voor de toekomst van elektromobiliteit in het openbaar vervoer. Zelfs als elektrische bussen duurder zijn om te kopen dan hun tegenhangers met diesel, is het politieke kader nu het geval dat er een brede steun is voor het overschakelen. Van aankoopbonussen tot subsidies - de overheid doet veel om de ommekeer te promoten.

Met de inbedrijfstelling van deze 16 nieuwe elektrische bussen begint een nieuw tijdperk in Dahme-Spreewald, dat niet alleen milieuvriendelijker, maar ook comfortabeler is. Geruchten over alternatieve aandrijvingen en innovatieve oplossingen worden door deze stap in werkelijkheid verwerkt en we kunnen uitkijken naar verdere ontwikkelingen in de regio.