Revolution in Local Transport: 16 E-Buss for Dahme-Spreewald Start!

Revolution in Local Transport: 16 E-Buss for Dahme-Spreewald Start!

Königs Wusterhausen, Deutschland - En liten revolusjon innen busstrafikk begynte 9. juli 2025 i Dahme-Spreewald-distriktet. Det regionale transportselskapet Dahme-Spreewald (RVS) har satt 16 nye elektriske busser i drift, som fra da av vil tilby et miljøvennlig alternativ til konvensjonelle dieselmodeller. Disse bussene som den anerkjente kinesiske produsenten B.Y.D. Kommer, gjør våre østerrikske naboer litt grønnere, er ikke bare utslippsfrie, men tilbyr også plass til opptil 71 passasjerer. Kom inn og lær hva disse nye kjøretøyene har på boksen!

Investeringen for bussene og deres ladestasjoner utgjør imponerende 11 millioner euro. I mellomtiden har både det føderale transportdepartementet nådd kraftig i lommene for å fremme bytte til rene trafikkløsninger. Nesten 5,7 millioner euro kom fra den føderale regjeringen som finansiering, mens distriktet bidro med sine egne 4,4 millioner euro. Den store forpliktelsen til bærekraftig mobilitet viser at en million euro også ble brukt av RVS selv. Som [Elective.net] (https://www.electrive.net/2025/07/16-e-busse-von-d-im-Landkreis-dahme-sprewald/), ble ladeinfrastrukturen også opprettet i samarbeid med den finske produsenten Kempower.

Teknologi og komfort på siste stand

De nye elektriske bussene trenger ikke å skjule: Med et område på opptil 450 kilometer, kan du kjøre en hel dag uten å laste inn på nytt. Bare to timer er nødvendige for å lade bussene ved forskjellige utetemperaturer. Sammenlignet med dieselbusser, tilbyr den nye modellserien mer plass til rullestoler og barnevogner, noe som øker komforten for studenter og bevegelsesresterte passasjerer betydelig. Et sterkt argument for å bytte til elektriske busser, spesielt i en tid der CO2 -utslipp i økende grad er i fokus.

"Bærekraft og reduksjon av CO2 -utslipp er av største betydning for oss," understreker distriktsadministrator Sven Herzberger i et intervju. Selv om de nye elektriske bussene er et viktig skritt i riktig retning, gjenstår en utfordring som for øyeblikket vurderes. Parallelt med introduksjonen av e-busene, investerer distriktet i fornyelsen av sin flåte, der 16 nye dieseloverlandsbusser er finansiert av mennesket. Dermed ble rundt 20 prosent av RVS -flåten modernisert, noe som gir offentlig transport en fersk vind.

En titt på elektromobilitet i Tyskland

Trinnet til RVS er en del av en større trend som kan observeres landsdekkende. Uttalelser av enbw.com viser at flere og flere transportselskaper i Tyskland for tiden er avhengige av hybrid og elektriske busser. Fra desember 2022 utgjorde disse kjøretøyene rundt 2,4 prosent av den totale bussflåten. Rundt 1.884 elektrifiserte busser er for tiden på vei i Tyskland, med de fleste av dem som er batteriets drift. I 2030 planlegger mange selskaper å øke antall elektriske busser betydelig.

Skiltene er bra for fremtiden for elektromobilitet i offentlig transport. Selv om elektriske busser er dyrere å kjøpe enn deres diesel -styrte kolleger, er det politiske rammeverket nå tilfelle at det er en bred støtte for å bytte. Fra kjøpsbonuser til tilskudd - regjeringen gjør mye for å fremme snuoperasjonen.

Med igangkjøring av disse 16 nye elektriske bussene begynner en ny tid i Dahme-Spreewald, som ikke bare er mer miljøvennlig, men også mer behagelig. Ryktene om alternative stasjoner og innovative løsninger blir behandlet av dette trinnet inn i virkeligheten, og vi kan se frem til videre utvikling i regionen.