Revolution i lokal transport: 16 e-bussar för Dahme-Spreewald start!
Revolution i lokal transport: 16 e-bussar för Dahme-Spreewald start!
Königs Wusterhausen, Deutschland - En liten revolution i busstrafik började den 9 juli 2025 i Dahme-Spreewald-distriktet. Det regionala transportföretaget Dahme-Spreewald (RVS) har lagt 16 nya elektriska bussar i drift, som från och med kommer att erbjuda ett miljövänligt alternativ till konventionella dieselmodeller. Dessa bussar som den kända kinesiska tillverkaren B.Y.D. Kommer, gör våra österrikiska grannar lite grönare, är inte bara utsläpp -utan erbjuder också utrymme för upp till 71 passagerare. Gå in och lära dig vad dessa nya fordon har på lådan!
Investeringen för bussarna och deras laddstationer uppgår till imponerande 11 miljoner euro. Under tiden har både det federala transportministeriet och distriktet nått kraftigt i fickorna för att främja byte till rena trafiklösningar. Nästan 5,7 miljoner euro kom från den federala regeringen som finansiering, medan distriktet bidrog med sina egna 4,4 miljoner euro. Det stora engagemanget för hållbar rörlighet visar att en miljon euro också tillämpades av RVS själv. Som [Electrive.net] (https://www.electrive.net/2025/07/16-e-busse-von-ym-im-Landkreis-dahme-sprewald/) skapades också laddningsinfrastrukturen i samarbete med den finska tillverkaren Kempower.
Teknik och komfort vid den senaste stand
De nya elektriska bussarna behöver inte gömma sig: Med en räckvidd på upp till 450 kilometer kan du köra en hel dag utan att ladda om. Endast två timmar är nödvändiga för att ladda bussarna vid olika utomstående temperaturer. Jämfört med dieselbussar erbjuder den nya modellserien mer utrymme för rullstolar och barnvagnar, vilket avsevärt ökar komforten för studenter och rörelsebegränsade passagerare. Ett starkt argument för att byta till elektriska bussar, särskilt vid en tidpunkt då koldioxidutsläppen alltmer är i fokus.
"Hållbarhet och minskning av koldioxidutsläpp är av största vikt för oss", betonar distriktsadministratör Sven Herzberger i en intervju. Även om de nya elektriska bussarna är ett viktigt steg i rätt riktning återstår en utmaning som för närvarande övervägs. Parallellt med introduktionen av e-bussarna investerar distriktet i förnyelsen av sin flotta, där 16 nya diesel över landsbussar finansieras av människan. Således moderniserades cirka 20 procent av RVS -flottan, vilket ger kollektivtrafik en färsk vind.
En titt på elektromobilitet i Tyskland
Steget för RVS är en del av en större trend som kan observeras över hela landet. Uttalanden från enbw.com visar att fler och fler transportföretag i Tyskland för närvarande förlitar sig på hybrid- och elbussar. Från december 2022 utgjorde dessa fordon cirka 2,4 procent av den totala bussflottan. Cirka 1 884 elektrifierade bussar är för närvarande på väg i Tyskland, varav de flesta är batteritider. År 2030 planerar många företag att öka antalet elektriska bussar avsevärt.
Skyltarna är bra för framtiden för elektromobilitet i kollektivtrafik. Även om elektriska bussar är dyrare att köpa än deras dieseldrivna motsvarigheter, är den politiska ramen nu så att det finns ett brett stöd för att byta. Från köpbonusar till bidrag - regeringen gör mycket för att främja vändningen.
Med driftsättningen av dessa 16 nya elektriska bussar börjar en ny era i Dahme-Spreewald, som inte bara är mer miljövänlig, utan också bekvämare. Rykten om alternativa enheter och innovativa lösningar behandlas genom detta steg till verkligheten, och vi kan se fram emot vidareutvecklingar i regionen.
Details | |
---|---|
Ort | Königs Wusterhausen, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)