Renovace plachtového mostu: staveniště zajišťuje odklony a postup!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Plachtový most v Brandenburgu an der Havel se rekonstruuje. Stavební práce od července 2025 potrvají do konce září, výhody pro účastníky silničního provozu.

Die Planebrücke in Brandenburg an der Havel wird saniert. Bauarbeiten seit Juli 2025 dauern bis Ende September, Vorteile für Verkehrsteilnehmer.
Plachtový most v Brandenburgu an der Havel se rekonstruuje. Stavební práce od července 2025 potrvají do konce září, výhody pro účastníky silničního provozu.

Renovace plachtového mostu: staveniště zajišťuje odklony a postup!

Plachtový most v Brandenburgu an der Havel je v současnosti mezi obyvateli velmi diskutované téma. Most je tři týdny uzavřen a stavební práce jsou v plném proudu. Rekonstrukce, která začala 24. července 2025, je nutná poté, co most, který od svého postavení v roce 1983 nikdy nebyl renovován, chátrá. V prvních dvou týdnech letních prázdnin byl demontován mostní svršek a Ziesarer Landstrasse byla zcela uzavřena až do konce září. Odklony pro cyklisty, chodce a motorizovanou dopravu jsou nyní dobře zavedené hlásí rbb24.

Kanalizační linka BRAWAG byla zajištěna pomocí štětovnic, zatímco koryto plachty bylo zpracováno ve třetím týdnu výstavby. Po odtěžení bylo koryto řeky vybagrováno do hloubky 70 cm a opatřeno spodní stavbou o tloušťce 50 cm. V nejbližších dnech jeřáb zvedne 15 metrů dlouhou vodní propust ze žárově pozinkované vlnité oceli, jak je popsáno na oficiálních stránkách města ( stadt-brandenburg.de ). Po zvednutí předchozí stavby bude následovat hutnění a o něco později, pravděpodobně o týden později, bude postavena druhá vodní cesta.

Starosta a odborníci na stavbě

Během návštěvy staveniště vysvětlili starosta Steffen Scheller a také městský radní Walter Paaschen a pokladník Thomas Barz postup prací. Scheller zdůraznil, že je důležité most dokončit před začátkem nového školního roku 8. září, aby byl provoz bezpečný a efektivní. Současná plynulost dopravy je vnímána pozitivně, dopravní zácpy způsobují především železniční závory.

Plánované dokončení stavby komunikace je avizováno na září 2025. Nový přechod přes plachtu přinese podle odpovědných řadu výhod: zruší se omezení zatížení, odbourá poloměr oblouku a vytvoří se více prostoru a bezpečí pro cyklisty a chodce.

Pohled do budoucnosti

Problémy s chátrajícími mosty nejsou problémem pouze v Braniborsku. Zřícení mostu Carola v Drážďanech v září 2024 mělo celostátní dopad na kontrolu konstrukcí z předpjatého betonu. Odborníci předpokládají, že se chystá velká vlna rekonstrukcí, která by se mohla dotknout i mostů v Berlíně tagesschau.de hlášeno.

Potřeba častých kontrol a oprav se stává stále důležitější, protože mosty jsou vystaveny většímu namáhání v důsledku vysokého dopravního zatížení, zejména nákladními automobily. Nedostatky údržby, které vznikaly po mnoho let, vedou ke zvyšujícímu se riziku pro bezpečnost účastníků silničního provozu.