Renovarea podului de prelata: șantierul asigură diversiuni și progres!

Renovarea podului de prelata: șantierul asigură diversiuni și progres!

Podul de prelata din Brandenburg an der Havel este în prezent un subiect aprins dezbătut în rândul locuitorilor. Podul a fost închis de trei săptămâni și lucrările de construcție sunt în plină desfășurare. Renovarea, care a început pe 24 iulie 2025, este necesară după ce podul, care nu a mai fost renovat de când a fost construit în 1983, este dărăpănat. În primele două săptămâni ale sărbătorilor de vară, suprastructura podului a fost demontată, iar Ziesarer Landstrasse a fost complet închisă până la sfârșitul lunii septembrie. Diversiunile pentru bicicliști, pietoni și trafic motorizat sunt acum bine stabilite rapoartele rbb24.

Linia de canalizare a BRAWAG a fost asigurată cu palplanșe, în timp ce albia râului a prelatei a fost lucrată în a treia săptămână de construcție. După îndepărtare, albia râului a fost dragată la o adâncime de 70 cm și prevăzută cu o substructură de 50 cm grosime. În zilele următoare, o macara va ridica un canal de apă de 15 metri lungime din oțel ondulat galvanizat la cald, așa cum este descris pe site-ul oficial al orașului ( stadt-brandenburg.de ). După ce construcția anterioară a fost ridicată, va urma compactarea și puțin mai târziu, probabil o săptămână mai târziu, va fi pusă în poziție al doilea pasaj de apă.

Primar și experți la șantier

În timpul unei vizite la șantier, primarul Steffen Scheller, precum și consilierul orașului Walter Paaschen și trezorierul Thomas Barz au explicat evoluția lucrărilor. Scheller a subliniat importanța finalizării podului înainte de începerea noului an școlar, pe 8 septembrie, pentru a face traficul sigur și eficient. Fluxul actual al traficului este perceput ca pozitiv, cu blocaje cauzate în principal de barierele feroviare.

Finalizarea planificată a construcției drumului este anunțată pentru septembrie 2025. Potrivit responsabililor, noua trecere peste prelata va aduce o serie de avantaje: vor fi ridicate restricțiile de încărcare, raza curbei va fi dezamorsată și se va crea mai mult spațiu și siguranță pentru bicicliști și pietoni.

O privire în viitor

Provocările legate de podurile dărăpănate nu sunt doar o problemă în Brandenburg. Prăbușirea Podului Carola din Dresda în septembrie 2024 a avut un impact la nivel național asupra inspecției structurilor din beton precomprimat. Experții presupun că un val major de renovări este iminent, care ar putea afecta și podurile din Berlin tagesschau.de raportat.

Necesitatea unor inspecții și reparații frecvente devine din ce în ce mai importantă, deoarece podurile sunt supuse unei solicitări mai mari din cauza încărcăturilor mari de trafic, în special de la camioane. Restul de întreținere care a apărut de-a lungul multor ani duce la un risc crescut pentru siguranța utilizatorilor drumurilor.