Obnova ponjavnega mostu: gradbišče zagotavlja preusmeritve in napredek!

Obnova ponjavnega mostu: gradbišče zagotavlja preusmeritve in napredek!

Most s ponjavo v Brandenburgu an der Havel je trenutno predmet vročih razprav med prebivalci. Most je že tri tedne zaprt, gradbena dela pa so v polnem teku. Obnova, ki se je začela 24. julija 2025, je nujna po tem, ko je most, ki od izgradnje leta 1983 ni bil nikoli obnovljen, dotrajan. V prvih dveh tednih poletnih počitnic so demontirali zgornji ustroj mostu in popolnoma zaprli Ziesarer Landstrasse do konca septembra. Obvodi za kolesarje, pešce in motorni promet so zdaj že dobro vzpostavljeni poroča rbb24.

Kanalizacijski vod BRAWAG je bil zavarovan s pločevinastimi piloti, medtem ko so na strugi ponjave delali v tretjem tednu gradnje. Po odstranitvi je bila struga poglobljena do globine 70 cm in podkonstrukcija debeline 50 cm. V prihodnjih dneh bodo z žerjavom dvignili 15 metrov dolg vodni prepust iz vroče pocinkane valovite pločevine, kot je opisano na uradni spletni strani mesta ( stadt-brandenburg.de ). Po odstranitvi prejšnje konstrukcije bo sledilo zbijanje in malo kasneje, predvidoma teden dni kasneje, bo postavljen drugi vodni prehod.

Župan in strokovnjaki na gradbišču

Med obiskom gradbišča so župan Steffen Scheller ter mestni svetnik Walter Paaschen in blagajnik Thomas Barz pojasnili potek del. Scheller je poudaril pomen dokončanja mostu pred začetkom novega šolskega leta 8. septembra, da bo promet varen in učinkovit. Trenutna pretočnost prometa je ocenjena kot pozitivna, saj zastoje povzročajo predvsem železniške ovire.

Predviden zaključek gradnje ceste je napovedan za september 2025. Nov prehod čez ponjavo bo po besedah ​​odgovornih prinesel številne prednosti: odpravljene bodo omejitve obremenitev, razbremenjen bo radij ovinkov ter več prostora in varnosti za kolesarje in pešce.

Pogled v prihodnost

Izzivi v zvezi z dotrajanimi mostovi niso problem le v Brandenburgu. Zrušitev mostu Carola v Dresdnu septembra 2024 je po vsej državi vplivala na inšpekcijo prednapetih betonskih konstrukcij. Strokovnjaki domnevajo, da se obeta velik val prenov, ki bi lahko prizadel tudi mostove v Berlinu tagesschau.de poročali.

Potreba po pogostih pregledih in popravilih postaja vse pomembnejša, saj so mostovi izpostavljeni večjim obremenitvam zaradi velikih prometnih obremenitev, zlasti s tovornjaki. Zaostanki pri vzdrževanju, ki nastajajo skozi leta, povzročajo vse večjo nevarnost za varnost udeležencev v prometu.