Внимание шофьори! Мобилна камера за скорост във Форст (Лузиц) на 6 ноември 2025 г.!

Внимание шофьори! Мобилна камера за скорост във Форст (Лузиц) на 6 ноември 2025 г.!

Днес, 6 ноември 2025 г., ще има мобилен радарен контрол във Форст (Лаузиц), който очаква шофьорите на северния обходен път в Сакро. Тук важи ограничението на скоростта от 50 км/ч. Камерата за скорост е регистрирана в 7:15 ч., а последната актуализация на камерата за скорост е в 7:46 ч. Обстановката в движението по пътищата е динамична, поради което камерите за скорост могат да се сменят в кратки срокове news.de докладвани. Превишената скорост е често срещано нарушение на пътя и допринася значително за причините за произшествията. Ето защо е важно всички участници в движението да спазват ограничението на скоростта или да адаптират скоростта си към текущите условия.

Тук трябва да се спомене, че за камерите за скорост се дава толеранс от 3 км/ч или 3 процента. Това означава, че ако карате до 53 км/ч например, не би трябвало да имате проблеми. Но какво да кажем за глобите за превишена скорост? Силно sos-verkehrsrecht.de Следният каталог от глоби се прилага за местните контроли:

• 1 bis 10 km/h zu schnell: 30 Euro, 1 Punkt
• 11 bis 15 km/h: 50 Euro, 1 Punkt
• 16 bis 20 km/h: 70 Euro, 1 Punkt
• 21 bis 25 km/h: 115 Euro, 1 Punkt
• 26 bis 30 km/h: 180 Euro, 1 Monat Fahrverbot (bei zweiter Übertretung von mehr als 25 km/h innerhalb eines Jahres)
• 31 bis 40 km/h: 260 Euro, 2 Monate Fahrverbot
• 41 bis 50 km/h: 400 Euro, 2 Monate Fahrverbot
• 51 bis 60 km/h: 560 Euro, 2 Monate Fahrverbot
• 61 bis 70 km/h: 700 Euro, 3 Monate Fahrverbot
• mehr als 70 km/h: 800 Euro, 3 Monate Fahrverbot

Безопасност на движението и защита от камери за скорост

Полицията използва както мобилни, така и стационарни камери за контрол на скоростта, за да гарантира безопасността на пътя. Устройствата обикновено работят с ефекта на Доплер и излъчват електромагнитни вълни. Ако превишите ограничението на скоростта, се прави снимка на водача и превозното средство, за да се документира нарушението. Интересното е, че приложенията за радарни детектори са забранени в Германия.

Важно е водачите да знаят, че може да има и източници на грешка при радарните измервания. Например, отразяването на вълни от други обекти или неправилен ъгъл на измервателните уреди може да доведе до неправилни измервания. Трябва също така да се отбележи, че глобите могат да бъдат обжалвани, ако например измервателният уред не е калибриран или настроен правилно или служителите, извършващи измерванията, не са достатъчно обучени.

В заключение, спазването на правилата за движение и ограниченията на скоростта е от решаващо значение за безопасността на всички участници в движението. Така че, по-добре е да карате малко по-бавно и да гледате пътя!