Pozor řidiči! Mobilní rychlostní radar ve Forstu (Lausitz) 6. listopadu 2025!
Aktuální mobilní radary ve Sprévě-Neiße: Kde a kdy budou 6. listopadu 2025 radary. Bezpečnost silničního provozu v centru pozornosti.

Pozor řidiči! Mobilní rychlostní radar ve Forstu (Lausitz) 6. listopadu 2025!
Dnes, 6. listopadu 2025, bude ve Forstu (Lausitz) mobilní radarová kontrola, která čeká na řidiče na severním obchvatu v Sacro. Platí zde rychlostní limit 50 km/h. Radar byl zaregistrován v 7:15 a poslední aktualizace radaru byla v 7:46. Situace v silničním provozu je dynamická, proto se mohou radary v krátké době změnit news.de hlášeno. Překročení rychlosti je běžným dopravním přestupkem a významně přispívá k příčinám nehod. Je proto důležité, aby všichni účastníci silničního provozu dodržovali povolenou rychlost nebo přizpůsobili rychlost aktuálním podmínkám.
Na tomto místě je třeba zmínit, že pro rychlostní kamery je povolena tolerance 3 km/h nebo 3 procenta. To znamená, že pokud pojedete třeba do 53 km/h, neměli byste mít žádné problémy. Jak je to ale s pokutami za překročení rychlosti? Hlasitý sos-verkehrsrecht.de Pro místní kontroly platí následující katalog pokut:
- 1 bis 10 km/h zu schnell: 30 Euro, 1 Punkt
- 11 bis 15 km/h: 50 Euro, 1 Punkt
- 16 bis 20 km/h: 70 Euro, 1 Punkt
- 21 bis 25 km/h: 115 Euro, 1 Punkt
- 26 bis 30 km/h: 180 Euro, 1 Monat Fahrverbot (bei zweiter Übertretung von mehr als 25 km/h innerhalb eines Jahres)
- 31 bis 40 km/h: 260 Euro, 2 Monate Fahrverbot
- 41 bis 50 km/h: 400 Euro, 2 Monate Fahrverbot
- 51 bis 60 km/h: 560 Euro, 2 Monate Fahrverbot
- 61 bis 70 km/h: 700 Euro, 3 Monate Fahrverbot
- mehr als 70 km/h: 800 Euro, 3 Monate Fahrverbot
Bezpečnost provozu a ochrana proti radarům
Policie používá k zajištění bezpečnosti silničního provozu mobilní i stacionární radary. Zařízení obvykle pracují pomocí Dopplerova jevu a vyzařují elektromagnetické vlny. Pokud překročíte povolenou rychlost, je pořízena fotografie řidiče a vozidla k dokumentaci přestupku. Zajímavé je, že aplikace radarových detektorů jsou v Německu zakázány.
Pro řidiče je důležité vědět, že i v radarových měřeních mohou být zdroje chyb. K nesprávným měřením může vést například odraz vlnění od jiných předmětů nebo nesprávný úhel měřicích zařízení. Je třeba také poznamenat, že proti pokutám se lze odvolat, pokud například měřicí zařízení není správně zkalibrováno nebo nastaveno nebo úředníci měření nejsou dostatečně proškoleni.
Závěrem lze říci, že dodržování dopravních pravidel a rychlostních limitů je klíčové pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Takže je lepší jet trochu pomaleji a mít oči na silnici!