Pas på chauffører! Mobil fartkamera i Forst (Lausitz) den 6. november 2025!

Pas på chauffører! Mobil fartkamera i Forst (Lausitz) den 6. november 2025!

I dag, den 6. november 2025, vil der være en mobil radarkontrol i Forst (Lausitz), der venter på bilister på den nordlige omfartsvej i Sacro. Her gælder hastighedsgrænsen på 50 km/t. Fotofælden blev registreret klokken 7.15 og sidste fotofældeopdatering var klokken 7.46. Situationen i vejtrafikken er dynamisk, hvorfor fartkameraer kan ændre sig med kort varsel news.de rapporteret. Hastighed er en almindelig færdselsovertrædelse og bidrager væsentligt til årsagerne til ulykker. Det er derfor vigtigt, at alle trafikanter overholder hastighedsgrænsen eller tilpasser deres hastighed til de aktuelle forhold.

På dette tidspunkt skal det nævnes, at der gives en tolerance på 3 km/t eller 3 procent for fartkameraer. Det betyder, at hvis du for eksempel kører op til 53 km/t, skulle du ikke have problemer. Men hvad med bøderne for fart? Højt sos-verkehrsrecht.de Følgende bødekatalog gælder for lokale kontroller:

• 1 bis 10 km/h zu schnell: 30 Euro, 1 Punkt
• 11 bis 15 km/h: 50 Euro, 1 Punkt
• 16 bis 20 km/h: 70 Euro, 1 Punkt
• 21 bis 25 km/h: 115 Euro, 1 Punkt
• 26 bis 30 km/h: 180 Euro, 1 Monat Fahrverbot (bei zweiter Übertretung von mehr als 25 km/h innerhalb eines Jahres)
• 31 bis 40 km/h: 260 Euro, 2 Monate Fahrverbot
• 41 bis 50 km/h: 400 Euro, 2 Monate Fahrverbot
• 51 bis 60 km/h: 560 Euro, 2 Monate Fahrverbot
• 61 bis 70 km/h: 700 Euro, 3 Monate Fahrverbot
• mehr als 70 km/h: 800 Euro, 3 Monate Fahrverbot

Trafiksikkerhed og fartkamerabeskyttelse

Politiet bruger både mobile og stationære fartkameraer for at sikre trafiksikkerheden. Enhederne arbejder normalt ved hjælp af Doppler-effekten og udsender elektromagnetiske bølger. Overskrider du fartgrænsen, tages et billede af føreren og køretøjet for at dokumentere overtrædelsen. Interessant nok er radar-detektor-apps forbudt i Tyskland.

Det er vigtigt for bilister at vide, at der også kan være fejlkilder i radarmålinger. For eksempel kan reflektion af bølger fra andre objekter eller en forkert vinkel på måleapparaterne føre til forkerte målinger. Det skal også bemærkes, at bøder kan påklages, hvis eksempelvis måleapparatet ikke er kalibreret eller korrekt opsat, eller måleembedsmændene ikke er tilstrækkeligt uddannede.

Afslutningsvis er overholdelse af færdselsregler og hastighedsgrænser afgørende for sikkerheden for alle trafikanter. Så det er bedre at køre lidt langsommere og holde øjnene på vejen!