¡Atención conductores! ¡Cámara de velocidad móvil en Forst (Lausitz) el 6 de noviembre de 2025!

¡Atención conductores! ¡Cámara de velocidad móvil en Forst (Lausitz) el 6 de noviembre de 2025!

Hoy, 6 de noviembre de 2025, habrá un control de radar móvil en Forst (Lausitz) que espera a los conductores en la circunvalación norte de Sacro. Aquí se aplica el límite de velocidad de 50 km/h. El radar se registró a las 7:15 y la última actualización del radar fue a las 7:46. La situación en el tráfico por carretera es dinámica, por lo que los radares pueden cambiar con poca antelación. noticias.de informó. El exceso de velocidad es una infracción de tráfico común y contribuye significativamente a las causas de accidentes. Por tanto, es importante que todos los usuarios de la vía respeten el límite de velocidad o adapten su velocidad a las condiciones actuales.

En este punto cabe mencionar que para los radares de tráfico se concede una tolerancia de 3 km/h o del 3 por ciento. Esto significa que si conduces hasta 53 km/h, por ejemplo, no deberías tener ningún problema. ¿Pero qué pasa con las multas por exceso de velocidad? Alto sos-verkehrsrecht.de A los controles locales se aplica el siguiente catálogo de multas:

• 1 bis 10 km/h zu schnell: 30 Euro, 1 Punkt
• 11 bis 15 km/h: 50 Euro, 1 Punkt
• 16 bis 20 km/h: 70 Euro, 1 Punkt
• 21 bis 25 km/h: 115 Euro, 1 Punkt
• 26 bis 30 km/h: 180 Euro, 1 Monat Fahrverbot (bei zweiter Übertretung von mehr als 25 km/h innerhalb eines Jahres)
• 31 bis 40 km/h: 260 Euro, 2 Monate Fahrverbot
• 41 bis 50 km/h: 400 Euro, 2 Monate Fahrverbot
• 51 bis 60 km/h: 560 Euro, 2 Monate Fahrverbot
• 61 bis 70 km/h: 700 Euro, 3 Monate Fahrverbot
• mehr als 70 km/h: 800 Euro, 3 Monate Fahrverbot

Seguridad vial y protección de radares

La policía utiliza radares móviles y fijos para garantizar la seguridad vial. Los dispositivos suelen funcionar mediante el efecto Doppler y emiten ondas electromagnéticas. Si excede el límite de velocidad, se toma una fotografía del conductor y del vehículo para documentar la infracción. Curiosamente, las aplicaciones de detección de radares están prohibidas en Alemania.

Es importante que los conductores sepan que también puede haber fuentes de error en las mediciones del radar. Por ejemplo, la reflexión de ondas de otros objetos o un ángulo incorrecto de los aparatos de medición pueden provocar mediciones incorrectas. También hay que tener en cuenta que se pueden recurrir las multas si, por ejemplo, el dispositivo de medición no está calibrado o configurado correctamente o los encargados de medición no están suficientemente capacitados.

En conclusión, el cumplimiento de las normas de tráfico y los límites de velocidad es crucial para la seguridad de todos los usuarios de la vía. ¡Así que es mejor conducir un poco más despacio y mantener la vista en la carretera!