Vairuotojų dėmesiui! Mobilus greičio matuoklis Forste (Lausitz) 2025 m. lapkričio 6 d.!

Vairuotojų dėmesiui! Mobilus greičio matuoklis Forste (Lausitz) 2025 m. lapkričio 6 d.!

Šiandien, 2025 m. lapkričio 6 d., Forste (Lausitz) bus mobilusis radaras, kuris vairuotojų lauks šiauriniame Sakro aplinkkelyje. Čia galioja 50 km/h greičio apribojimas. Greičio matuoklis užregistruotas 7.15 val., o paskutinis greičio matuoklio atnaujinimas – 7.46 val. Situacija kelių eisme yra dinamiška, todėl greičio matuokliai gali keistis per trumpą laiką news.de pranešė. Greičio viršijimas yra dažnas kelių eismo taisyklių pažeidimas ir labai prisideda prie nelaimingų atsitikimų priežasčių. Todėl svarbu, kad visi eismo dalyviai laikytųsi leistino greičio arba savo greitį pritaikytų prie esamų sąlygų.

Šioje vietoje reikia paminėti, kad greičio matavimo kameroms taikoma 3 km/h arba 3 procentų tolerancija. Tai reiškia, kad jei važiuojate, pavyzdžiui, iki 53 km/val., problemų neturėtų kilti. Bet kaip su baudomis už greičio viršijimą? Garsiai sos-verkehrsrecht.de Šis baudų katalogas taikomas vietinei kontrolei:

• 1 bis 10 km/h zu schnell: 30 Euro, 1 Punkt
• 11 bis 15 km/h: 50 Euro, 1 Punkt
• 16 bis 20 km/h: 70 Euro, 1 Punkt
• 21 bis 25 km/h: 115 Euro, 1 Punkt
• 26 bis 30 km/h: 180 Euro, 1 Monat Fahrverbot (bei zweiter Übertretung von mehr als 25 km/h innerhalb eines Jahres)
• 31 bis 40 km/h: 260 Euro, 2 Monate Fahrverbot
• 41 bis 50 km/h: 400 Euro, 2 Monate Fahrverbot
• 51 bis 60 km/h: 560 Euro, 2 Monate Fahrverbot
• 61 bis 70 km/h: 700 Euro, 3 Monate Fahrverbot
• mehr als 70 km/h: 800 Euro, 3 Monate Fahrverbot

Eismo saugumo ir greičio kamerų apsauga

Saugumui keliuose užtikrinti policija naudoja ir mobiliuosius, ir stacionarius greičio matuoklius. Įrenginiai dažniausiai veikia naudodami Doplerio efektą ir skleidžia elektromagnetines bangas. Viršijus greitį, pažeidimui dokumentuoti padaroma vairuotojo ir transporto priemonės nuotrauka. Įdomu tai, kad radarų detektorių programos yra uždraustos Vokietijoje.

Vairuotojams svarbu žinoti, kad radaro matavimuose taip pat gali būti klaidų šaltinių. Pavyzdžiui, bangų atspindys nuo kitų objektų arba neteisingas matavimo prietaisų kampas gali lemti neteisingus matavimus. Atkreiptinas dėmesys ir į tai, kad baudos gali būti skundžiamos, jei, pavyzdžiui, matavimo prietaisas nėra sukalibruotas ar tinkamai nustatytas arba matavimo pareigūnai nėra pakankamai apmokyti.

Apibendrinant galima pasakyti, kad kelių eismo taisyklių ir greičio apribojimų laikymasis yra itin svarbus visų eismo dalyvių saugumui. Taigi, geriau važiuoti šiek tiek lėčiau ir žiūrėti į kelią!