Опасност от мълния! Радарният контрол е активен в Dissen-Striesow днес

Опасност от мълния! Радарният контрол е активен в Dissen-Striesow днес

В малката общност Dissen-Striesow в района Spree-Neiße днес, 10 ноември 2025 г., се използва мобилен радар за контрол. Местните пътища са временно под наблюдение - главният път, където ограничението на скоростта е 50 км/ч, дава възможност на служителите да открият нарушения на скоростта. Според доклад на News.de Сигналът за камерата за скорост е подаден тази сутрин в 7:31 ч., а последната актуализация на информацията е в 7:45 ч.

Значението на такъв контрол не може да бъде надценено. как bussgeldkatalog.org обяснено, скоростните капани са от съществено значение за наблюдението на трафика. Те се използват за определяне на скоростта на превозните средства и имат решаващ принос за повишаване на пътната безопасност. Към днешна дата в Германия има около 4400 постоянно инсталирани радарни измервателни устройства, които помагат за насърчаване на обучението за трафик и наказват превишената скорост.

Как работят капаните за скорост?

Капаните използват ефекта на Доплер за измерване на скоростта на превозните средства. Това включва изпращане на радарни вълни, които се отразяват обратно от превозното средство. Превишената скорост ще доведе до правене на снимка на превозното средство, водача и регистрационния номер. Това измерване с мобилен радар често е по-малко видимо и следователно е ефективно средство за идентифициране на нарушителите на пътя. Технологията се разви значително след първите тестови радарни измервания през 1957 г.

Вълнуваща подробност, това Уикипедия споделя с нас: Мониторингът на скоростта в Германия се извършва както от полицията, така и от регионалните регулаторни органи. Докато службите за обществен ред работят в населените места, полицията проверява извън тях. Това разпределение на задачите показва колко сериозно се гледа на пътната безопасност.

Стойностите на толеранса за измерване на скоростта също са важни за споменаване. До 100 км/ч се приспада стойност от 3 км/ч, при скорости над тази е дори 3%. Това означава, че шофьорите имат малко свобода на действие, преди да бъдат помолени да платят. Но бъдете внимателни: отговорността за превишена скорост очевидно е на водача.

Видимост и ефективност на контролите на камерите за скорост

Мобилното измерване на скоростта е особено ефективно, защото често идва изненадващо и следователно неочаквано тества способността за шофиране на участниците в движението. Точно това се практикува днес в Dissen-Striesow. Камерите за скорост са не само средство за наказание, но и мярка за повишаване на осведомеността и обучение на участниците в движението, че превишената скорост няма да бъде толерирана.

Като цяло мобилните камери за скорост предлагат добра ръка за безопасност по нашите пътища. Днешната проверка в Dissen-Striesow е само един от многото примери за това как регионалните власти предприемат активни мерки, за да осигурят съответствие. Шофьорите винаги трябва да са наясно, че скоростта е не само правен въпрос, но също така оказва влияние върху безопасността на всички участници в движението.