Salaman vaara! Tutkaohjaus käytössä Dissen-Striesowissa tänään
10.11.2025 Dissen-Striesowissa (Spree-Neiße, Brandenburg) liikkuva nopeusvalvontakamera ohjaa nopeutta liikenteessä.

Salaman vaara! Tutkaohjaus käytössä Dissen-Striesowissa tänään
Dissen-Striesow'n pienessä kunnassa Spree-Neißen alueella liikkuva tutkaohjaus on käytössä tänään 10.11.2025. Paikalliset tiet ovat tilapäisesti valvonnassa - päätie, jolla nopeusrajoitus on 50 km/h, tarjoaa poliisille mahdollisuuden havaita ylinopeusrikkomukset. Tekijän raportin mukaan News.de Nopeusvalvontakamerasta ilmoitettiin tänä aamuna kello 7.31 ja tiedot on päivitetty viimeksi kello 7.45.
Tällaisten kontrollien merkitystä ei voi yliarvioida. Miten bussgeldkatalog.org selitti, nopeusmittarit ovat välttämättömiä liikenteen valvonnassa. Niitä käytetään ajoneuvojen nopeuden määrittämiseen ja ne lisäävät ratkaisevasti liikenneturvallisuutta. Tähän mennessä Saksassa on noin 4 400 kiinteästi asennettua tutkamittauslaitetta, jotka edistävät liikennekasvatusta ja rankaisevat ylinopeudesta.
Kuinka nopeusmittarit toimivat?
Nopeusmittarit käyttävät Doppler-ilmiötä ajoneuvojen nopeuden mittaamiseen. Tämä sisältää tutka-aaltojen lähettämisen, jotka heijastuvat takaisin ajoneuvosta. Ylinopeudesta otetaan kuva ajoneuvosta, kuljettajasta ja rekisterikilvestä. Tämä liikkuva tutkamittaus on usein vähemmän näkyvä ja on siksi tehokas tapa tunnistaa liikennerikkomuksia. Tekniikka on kehittynyt merkittävästi ensimmäisten tutkakoemittausten jälkeen vuonna 1957.
Jännittävä yksityiskohta Wikipedia jakaa kanssamme: Nopeusvalvontaa Saksassa toteuttavat sekä poliisi että alueelliset valvontaviranomaiset. Kun järjestysvirastot toimivat taajamassa, poliisi tarkastaa alueiden ulkopuolella. Tämä työnjako osoittaa, kuinka vakavasti liikenneturvallisuuteen suhtaudutaan.
Myös nopeusmittausten toleranssiarvot on tärkeää mainita. 100 km/h asti vähennetään arvo 3 km/h, tätä suuremmilla nopeuksilla jopa 3 %. Tämä tarkoittaa, että kuljettajilla on vähän liikkumavaraa, ennen kuin heiltä pyydetään maksua. Mutta ole varovainen: vastuu ylinopeudesta on selvästi kuljettajalla.
Nopeuskameroiden hallintalaitteiden näkyvyys ja tehokkuus
Mobiilinopeusmittaus on erityisen tehokas, koska se tulee usein yllätyksenä ja testaa siten yllättäen tienkäyttäjien ajokykyä. Juuri tätä harjoitetaan nykyään Dissen-Striesowissa. Valvontakamerat eivät ole vain rangaistuskeino, vaan myös keino lisätä tietoisuutta ja kouluttaa tienkäyttäjiä siitä, että ylinopeutta ei suvaita.
Kaiken kaikkiaan mobiilinopeuskamerat tarjoavat hyvän käden turvallisuuden takaamiseksi teillämme. Tämänpäiväinen tarkastus Dissen-Striesowissa on vain yksi monista esimerkeistä siitä, kuinka alueviranomaiset ryhtyvät aktiivisiin toimiin noudattamisen varmistamiseksi. Kuljettajien tulee aina olla tietoisia siitä, että nopeus ei ole vain oikeudellinen kysymys, vaan sillä on myös vaikutusta kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuteen.