Srážka a útěk ve Forstu: 16letý převezen do nemocnice po nehodě!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ve Forstu ve Spree-Neiße došlo k nehodě mezi dodávkou a 16letým motocyklistou. Vyšetřování dopadení pokračuje.

In Forst, Spree-Neiße, kam es zu einem Unfall zwischen einem Transporter und einer 16-jährigen Motorradfahrerin. Ermittlungen wegen Fahrerflucht laufen.
Ve Forstu ve Spree-Neiße došlo k nehodě mezi dodávkou a 16letým motocyklistou. Vyšetřování dopadení pokračuje.

Srážka a útěk ve Forstu: 16letý převezen do nemocnice po nehodě!

Ve čtvrtek se ve Forstu stala znepokojivá dopravní nehoda, která na místo přivedla policii. Kolem 12:30 se na Euloer Straße srazila dodávka s 16letým motocyklistou. Řidič se při nehodě zranil a musel být převezen do nemocnice. Řidič dodávky však pokračoval v jízdě, aniž by zastavil a poskytl pomoc, což vedlo k vyšetřování srážky a útěku. Škoda na motocyklu činí přibližně 1000 eur, jak uvádí Niederlausitz Aktuell zprávy.

Incidenty, jako je tento, vrhají světlo na právní důsledky nehod typu hit-and-run. Podle LL Rechtsanwälte je ze zákona povinné zajistit místo nehody a poskytnout první pomoc v případě zranění osob. Aby se předešlo dalšímu nebezpečí, je vhodné používat výstražná světla a výstražné trojúhelníky. Neposkytnutí pomoci může být trestným činem a může vést až k trestu odnětí svobody. V tomto případě mohl řidič dodávky zabránit něčemu horšímu tím, že zastavil a upozornil záchrannou službu.

Právní základy a první pomoc

První pomoc je nejen povinná, ale i součástí zákonných povinností účastníků silničního provozu. Dopravní koučování vysvětluje, že místo nehody musí být zabezpečeno a musí být provedeno tísňové volání. Je důležité, aby si zúčastnění vyměnili své osobní údaje a údaje o vozidle, aby se předešlo nedorozuměním. Praktický příklad ukazuje, že řidiči, kteří zanechají své kontaktní údaje, ale neinformují policii, se mohou dostat do právních problémů.

V oblasti nezbytných opatření první pomoci je důležitá i znalost život zachraňujících mimořádných opatření. Ty by měl ovládat každý účastník silničního provozu a zahrnují mimo jiné schopnost resuscitovat a zastavit krvácení. Předpisy silničního provozu stanoví, že v případě nehody musí být poskytnuta pomocná ruka, protože její nedodržení může mít závažné právní důsledky.

Více incidentů v regionu

Kromě incidentu ve Forstu mají policisté hlášeny i další dopravní události v regionu. V Chotěbuzi došlo například k nehodě mezi VW a Renaultem, při které se zranil 57letý řidič. Celková škoda se vyšplhala na 4000 eur. Další nehoda mezi BMW a dodávkou Peugeot se naštěstí obešla bez zranění, způsobila však škodu kolem 1500 eur.

K volné jízdě došlo v Gubenu, kde se na křižovatce srazila Honda s Renaultem, i když ani zde nedošlo k žádnému zranění a škoda se odhaduje na zhruba 2000 eur.

Stručně řečeno, tato série incidentů jasně ukazuje, jak důležité je převzít odpovědnost na silnici. Ať už při sérii každodenních dopravních nehod, nebo jako v tomto případě při nárazu a útěku, povědomí o zákonných povinnostech a společenské odpovědnosti nelze přeceňovat.