Overkørsel i Zossen: byggestart udskudt til 2029 – omkostningseksplosion i millioner!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Zossen er byggeriet af vejbroen på Thomas-Müntzer-Straße udskudt til 2029 med vidtrækkende konsekvenser for stationsrenoveringen.

In Zossen verschiebt sich der Bau der Straßenbrücke an der Thomas-Müntzer-Straße auf 2029, mit weitreichenden Folgen für den Bahnhofsumbau.
I Zossen er byggeriet af vejbroen på Thomas-Müntzer-Straße udskudt til 2029 med vidtrækkende konsekvenser for stationsrenoveringen.

Overkørsel i Zossen: byggestart udskudt til 2029 – omkostningseksplosion i millioner!

Byen Zossen står over for betydelige ændringer i transportnettet, især for Thomas-Müntzer-Straße. Hvordan maz online oplyser, skal den eksisterende jernbaneoverskæring her erstattes af en moderne vejbro. Byggeriet skulle oprindeligt starte i slutningen af ​​2024, men det er nu udskudt til formentlig 2029.

This delay not only postpones the construction period, which was originally scheduled for four years with the state road being completely closed, but also results in a significant increase in costs. De anslåede omkostninger til at bygge broen er nu over 100 millioner euro i stedet for de oprindeligt beregnede 62 millioner euro.

Uvis fremtid for Zossen station

Den aktuelle udvikling har direkte indflydelse på banegården i Zossen. Hvordan samfund-am-mellensee rapporteret, kan den planlagte idriftsættelse af den nye elektroniske interlocking (ESTW) ikke længere finde sted i november 2024 som planlagt. Forsinkelserne i planlægningsprocessen for vejbroen er årsagen til, at renoveringen af ​​Zossen togstation vil vare frem til 2027.

Den gamle jernbaneoverskæring kan teknisk set ikke tilsluttes den nye signalboks, hvorfor der er behov for en midlertidig løsning. Der bygges en ny jernbaneoverskæring, der lever op til kravene i jernbaneanlægs- og driftsbestemmelserne.

By og borgere i dialog

Byrådsmedlem Carsten Preuß (Venstre) udtrykker bekymring over behovet for at bygge broen på grund af de betydelige forsinkelser. Han foreslår også at koble den midlertidige overkørsel til signalboksen for at forkorte bommenes lukketider. Men den føderale jernbanemyndighed udelukker en reduktion af ventetider ved jernbaneoverskæringer. Zossens borgmester Wiebke Şahin-Connolly var dog lettet over udskydelsen af ​​anlægsarbejdet, som især rammer planerne for den nye B246-bro, der skal muliggøre en hurtig overfart.

En ny central perron sættes i drift på stationen i august 2025, mens rejsende skal bruge gangbroen, indtil den barrierefri adgang er gennemført. For personer med handicap er der vagtbusser til rådighed til barrierefri togstationer. {{Derudover er to overkørsler i Zossen - Oertelufer og Stubenrauschstrasse - blevet permanent lukket.}} Renoveringen af ​​stationen forventes afsluttet i marts 2027, mens færdiggørelsen af ​​passagertunnelen er planlagt til september 2027.

Borgerhøringstime om den aktuelle situation

For borgere, der gerne vil orientere sig om udviklingen og de videre skridt, afholdes en borgerhøringstime den 17. september 2025 i Zossen rådhus fra klokken 11 til 13. Deutsche Bahn yder også i sin BauInfoPortal Aktuel information om byggeprojekterne er tilgængelig, hvilket er særligt nyttigt for interesserede beboere.

Overordnet står det klart, at omlægningen af ​​transportnettet i Zossen er et omfattende projekt, der ikke kun kræver betydelige investeringer, men også skal give plads til borgerdialog. Stigende omkostninger og forsinkelser rejser spørgsmål, som kun kan afklares gennem kommunikation mellem byforvaltningen og borgerne. Der kræves nu en god hånd for at mestre udfordringerne!