Zosseni raudteeületuskoht: ehituse algus lükkub 2029. aastasse – plahvatuslik maksumus miljonites!

Zosseni raudteeületuskoht: ehituse algus lükkub 2029. aastasse – plahvatuslik maksumus miljonites!

Zosseni linna ootavad ees olulised muudatused transpordivõrgus, eriti Thomas-Müntzer-Straße osas. Kuidas maz võrgus teatab, et siinne olemasolev raudteeülesõit asendatakse kaasaegse maanteesillaga. Algselt pidi ehitus algama 2024. aasta lõpus, kuid nüüd on see lükkunud tõenäoliselt 2029. aastasse.

See viivitus mitte ainult ei lükka edasi ehitusperioodi, mis oli algselt kavandatud neljaks aastaks riigimaantee täieliku sulgemisega, vaid toob kaasa ka olulise kulude kasvu. Silla ehitamise hinnangulised kulud on praegu algselt arvestatud 62 miljoni euro asemel üle 100 miljoni euro.

Zosseni jaama ebakindel tulevik

Praegustel arengutel on otsene mõju Zosseni rongijaamale. Kuidas kogukond-am-mellensee teatati, et uue elektroonilise blokeeringu (ESTW) kavandatud kasutuselevõtt ei saa enam 2024. aasta novembris plaanipäraselt toimuda. Viivitused maanteesilla planeeringu kooskõlastamise protsessis on põhjuseks, miks Zosseni rongijaama renoveerimine kestab 2027. aastani.

Vana raudteeülesõit ei ole tehniliselt uue signaalkastiga ühendatav, mistõttu on vaja ajutist lahendust. Rajamisel on uus raudteeülesõit, mis vastab raudtee ehitus- ja ekspluatatsioonieeskirja nõuetele.

Linn ja kodanikud dialoogis

Linnavolinik Carsten Preuß (vasakul) väljendab muret silla ehitamise vajaduse pärast, arvestades olulisi viivitusi. Samuti soovitab ta ühendada ajutise raudteeülesõidukoha signaalkastiga, et lühendada tõkkepuude sulgemisaegu. Kuid föderaalne raudteeamet välistab ooteaegade lühenemise raudteeülesõidukohtadel. Zosseni linnapea Wiebke Şahin-Connolly tundis aga kergendust ehitustööde edasilükkamise üle, mis puudutab eelkõige uue B246 silla plaane, mis on mõeldud kiiret ületamist võimaldama.

Uus keskplatvorm võetakse jaamas kasutusele 2025. aasta augustis, samal ajal peavad reisijad kasutama jalakäijate silda kuni tõkkevaba juurdepääsu valmimiseni. Puuetega inimestele on tõketeta rongijaamadesse saadaval valvebussid. {{Lisaks on Zossenis jäädavalt suletud kaks raudteeülesõitu - Oertelufer ja Stubenrauschstrasse.}} Jaama renoveerimistööd loodetakse lõpetada 2027. aasta märtsis, reisijatetunneli valmimine aga 2027. aasta septembris.

Kodanike konsultatsioonitund hetkeolukorrast

Linnakodanikele, kes soovivad arengutest ja edasistest sammudest teada saada, toimub 17. septembril 2025 Zosseni vallamajas kell 11.00-13.00 kodanike konsultatsioonitund. Deutsche Bahn pakub ka oma BauInfoPortal Olemas on jooksev teave ehitusprojektide kohta, mis on eriti kasulik huvilistele elanikele.

Üldiselt on selge, et Zosseni transpordivõrgu ümberkujundamine on kõikehõlmav projekt, mis mitte ainult ei nõua märkimisväärseid investeeringuid, vaid peab pakkuma ruumi ka kodanike dialoogiks. Kasvavad kulud ja viivitused tekitavad küsimusi, mida saab selgitada vaid linnavalitsuse ja kodanike vahelise suhtluse kaudu. Nüüd on väljakutsete lahendamiseks vaja head kätt!