Pružni prijelaz u Zossenu: početak izgradnje odgođen za 2029. – eksplozija troškova u milijunima!

Pružni prijelaz u Zossenu: početak izgradnje odgođen za 2029. – eksplozija troškova u milijunima!

Grad Zossen suočava se sa značajnim promjenama u prometnoj mreži, posebno u ulici Thomas-Müntzer-Straße. Kako maz online izvješća, postojeći pružni prijelaz ovdje bi se trebao zamijeniti modernim cestovnim mostom. Izgradnja je prvotno trebala početi krajem 2024. godine, ali je to sada odgođeno za vjerojatno 2029. godinu.

Ova odgoda ne samo da odgađa rok izgradnje koji je prvotno bio predviđen za četiri godine uz potpuno zatvaranje državne ceste, već rezultira i značajnim povećanjem troškova. Procijenjeni troškovi izgradnje mosta sada su preko 100 milijuna eura, umjesto prvotno proračunatih 62 milijuna eura.

Neizvjesna budućnost stanice Zossen

Trenutačni razvoj ima izravan utjecaj na željezničku stanicu u Zossenu. Kako zajednica-am-mellensee objavljeno, planirano puštanje u rad nove elektroničke blokade (ESTW) više se ne može održati u studenom 2024. kako je planirano. Kašnjenja u postupku odobrenja planiranja za cestovni most razlog su zašto će obnova željezničke stanice Zossen trajati do 2027. godine.

Stari željezničko-cestovni prijelaz tehnički se ne može spojiti na novu signalnu kutiju, zbog čega je potrebno privremeno rješenje. Gradi se novi željezničko-cestovni prijelaz koji udovoljava zahtjevima građevinskih i prometnih propisa željezničke pruge.

Grad i građani u dijalogu

Gradski vijećnik Carsten Preuß (lijevo) izražava zabrinutost zbog potrebe izgradnje mosta s obzirom na značajna kašnjenja. Predlaže i spajanje privremenog pružnog prijelaza na signalnu kutiju kako bi se skratilo vrijeme zatvaranja branika. Ali Savezna željeznička uprava isključuje smanjenje vremena čekanja na željezničkim prijelazima. No, gradonačelnici Zossena Wiebke Şahin-Connolly laknulo je zbog odgode građevinskih radova, što posebno utječe na planove za novi most B246, koji bi trebao omogućiti brzi prijelaz.

Novi središnji peron bit će pušten u rad na kolodvoru u kolovozu 2025., dok će putnici morati koristiti pješački most dok se ne dovrši pristup bez prepreka. Za osobe s invaliditetom dostupni su autobusi na poziv do željezničkih postaja bez prepreka. {{Osim toga, trajno su zatvorena dva željezničko-cestovna prijelaza u Zossenu - Oertelufer i Stubenrauschstrasse.}} Završetak obnove kolodvora očekuje se u ožujku 2027., dok je dovršetak putničkog tunela planiran za rujan 2027.

Sat savjetovanja s građanima o aktualnoj situaciji

Za građane koji se žele informirati o razvoju situacije i daljnjim koracima, 17. rujna 2025. godine u gradskoj vijećnici u Zossenu od 11 do 13 sati održat će se sat za savjetovanje s građanima. Deutsche Bahn također nudi u svom BauInfoPortal Dostupne su aktualne informacije o građevinskim projektima, što je posebno korisno zainteresiranim građanima.

Sve u svemu, jasno je da je redizajn prometne mreže u Zossenu sveobuhvatan projekt koji ne samo da zahtijeva značajna ulaganja, već također mora osigurati prostor za dijalog građana. Rastući troškovi i kašnjenja otvaraju pitanja koja se mogu razjasniti samo kroz komunikaciju gradske uprave s građanima. Sada je potrebna dobra ruka za svladavanje izazova!