Geležinkelio pervaža Zossene: statybų pradžia nukelta iki 2029 m. – kaina milžiniška milijonais!

Geležinkelio pervaža Zossene: statybų pradžia nukelta iki 2029 m. – kaina milžiniška milijonais!

Zoseno miestas susiduria su dideliais transporto tinklo pokyčiais, ypač Thomas-Müntzer-Straße. Kaip maz internete ataskaitų, čia esamą geležinkelio pervažą ketinama pakeisti šiuolaikišku kelių tiltu. Iš pradžių statybos turėjo prasidėti 2024 m. pabaigoje, tačiau dabar jos nukeltas į tikriausiai 2029 m.

Dėl šio vėlavimo ne tik nukeliamas statybos laikotarpis, kuris iš pradžių buvo numatytas ketveriems metams visiškai uždarant valstybinės reikšmės kelią, bet ir gerokai padidina sąnaudas. Numatomos tilto statybos sąnaudos dabar viršija 100 milijonų eurų vietoj iš pradžių skaičiuotų 62 milijonų eurų.

Neaiški Zossen stoties ateitis

Dabartiniai pokyčiai turi tiesioginės įtakos Zoseno geležinkelio stočiai. Kaip bendruomenė-am-Mellensee pranešė, kad planuojamas naujojo elektroninio blokavimo (ESTW) paleidimas nebegali įvykti 2024 metų lapkritį, kaip planuota. Vėluojantis kelio tilto planavimo patvirtinimo procesas yra priežastis, dėl kurios Zossen geležinkelio stoties atnaujinimas truks iki 2027 m.

Senoji geležinkelio pervaža techniškai negali būti prijungta prie naujos signalinės dėžės, todėl reikalingas laikinas sprendimas. Statoma nauja geležinkelio pervaža, atitinkanti geležinkelio tiesimo ir eksploatavimo reglamento reikalavimus.

Miesto ir piliečių dialogas

Miesto tarybos narys Carstenas Preuß (kairėje) išreiškia susirūpinimą dėl būtinybės statyti tiltą, atsižvelgiant į didelį vėlavimą. Jis taip pat siūlo laikinąją geležinkelio pervažą prijungti prie signalinės dėžės, kad sutrumpėtų užtvarų uždarymo laikas. Tačiau Federalinė geležinkelių administracija atmeta galimybę sutrumpinti laukimo laiką geležinkelio pervažose. Tačiau Zosseno meras Wiebke Şahin-Connolly palengvėjo dėl statybos darbų atidėjimo, o tai ypač paveikia naujojo B246 tilto planus, skirtus greitam kirtimui.

Nauja centrinė platforma stotyje pradės veikti 2025 m. rugpjūčio mėn., o keliautojai turės naudotis pėsčiųjų tiltu, kol bus baigtas privažiavimas be kliūčių. Žmonėms su negalia į traukinių stotis, kuriose nėra kliūčių, kursuoja budintys autobusai. {{Be to, visam laikui buvo uždarytos dvi pervažos Zossen mieste – Oertelufer ir Stubenrauschstrasse.}} Stoties renovacija turėtų būti baigta 2027 m. kovo mėn., o keleivių tunelio užbaigimas planuojamas 2027 m. rugsėjį.

Piliečių konsultacijų valanda apie esamą situaciją

Piliečiams, norintiems sužinoti apie įvykius ir tolimesnius žingsnius, 2025 m. rugsėjo 17 d. Zossen miesto rotušėje nuo 11 iki 13 val. vyks piliečių konsultacijų valanda. Deutsche Bahn taip pat numato savo BauInfoPortal Pateikiama aktuali informacija apie statybų projektus, o tai ypač naudinga besidomintiems gyventojams.

Apskritai akivaizdu, kad transporto tinklo pertvarkymas Zossene yra išsamus projektas, reikalaujantis ne tik didelių investicijų, bet ir turintis suteikti erdvės piliečių dialogui. Didėjančios išlaidos ir vėlavimai kelia klausimų, kuriuos galima išsiaiškinti tik bendraujant miesto administracijai ir miestiečiams. Norint įveikti iššūkius, dabar reikia geros rankos!