Planovergang i Zossen: byggestart utsatt til 2029 – kostnadseksplosjon i millioner!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Zossen er byggingen av veibrua på Thomas-Müntzer-Straße utsatt til 2029, med vidtrekkende konsekvenser for stasjonsrenoveringen.

In Zossen verschiebt sich der Bau der Straßenbrücke an der Thomas-Müntzer-Straße auf 2029, mit weitreichenden Folgen für den Bahnhofsumbau.
I Zossen er byggingen av veibrua på Thomas-Müntzer-Straße utsatt til 2029, med vidtrekkende konsekvenser for stasjonsrenoveringen.

Planovergang i Zossen: byggestart utsatt til 2029 – kostnadseksplosjon i millioner!

Byen Zossen står overfor betydelige endringer i transportnettverket, spesielt for Thomas-Müntzer-Straße. Hvordan maz på nett melder, skal eksisterende planovergang her erstattes av en moderne veibru. Byggestart var opprinnelig planlagt i slutten av 2024, men dette er nå utsatt til trolig 2029.

Denne forsinkelsen utsetter ikke bare byggeperioden, som opprinnelig var planlagt til fire år med helt stengt statsvei, men gir også en betydelig kostnadsøkning. De estimerte kostnadene for å bygge broen er nå over 100 millioner euro, i stedet for de opprinnelig beregnede 62 millioner euro.

Uviss fremtid for Zossen stasjon

Dagens utbygginger har direkte innvirkning på togstasjonen i Zossen. Hvordan community-am-mellensee rapportert, kan den planlagte idriftsettelse av den nye elektroniske forriglingen (ESTW) ikke lenger finne sted i november 2024 som planlagt. Forsinkelsene i plangodkjenningsprosessen for veibrua er årsaken til at renoveringen av Zossen togstasjon vil ta frem til 2027.

Den gamle planovergangen kan teknisk sett ikke kobles til den nye signalboksen, noe som medfører behov for en midlertidig løsning. Det bygges en ny planovergang som oppfyller kravene i jernbanebyggings- og driftsforskriften.

By og innbyggere i dialog

Byråd Carsten Preuß (Venstre) uttrykker bekymring for behovet for å bygge broen gitt de betydelige forsinkelsene. Han foreslår også å koble den midlertidige planovergangen til signalboksen for å korte ned bommenes stengetid. Men Federal Railway Authority utelukker en reduksjon i ventetidene ved planoverganger. Zossens ordfører Wiebke Şahin-Connolly var imidlertid lettet over utsettelsen av byggearbeidene, noe som særlig påvirker planene for den nye B246-broen, som skal muliggjøre en rask kryssing.

Ny sentralplattform settes i drift ved stasjonen i august 2025, mens reisende må bruke gangbroen inntil barrierefri adkomst er ferdig. For personer med nedsatt funksjonsevne er vaktbuss tilgjengelig til barrierefrie togstasjoner. {{I tillegg har to planoverganger i Zossen - Oertelufer og Stubenrauschstrasse - blitt permanent stengt.}} Renoveringen av stasjonen forventes å være ferdig i mars 2027, mens ferdigstillelse av passasjertunnelen er planlagt til september 2027.

Innbyggerhøringstime om dagens situasjon

For innbyggere som ønsker å finne ut om utviklingen og videre skritt, vil en innbyggerhøringstime finne sted 17. september 2025 i Zossen rådhus fra kl. 11.00 til 13.00. Deutsche Bahn gir også i sin BauInfoPortal Aktuell informasjon om byggeprosjektene er tilgjengelig, noe som er spesielt nyttig for interesserte beboere.

Samlet sett er det klart at omlegging av transportnettet i Zossen er et omfattende prosjekt som ikke bare krever betydelige investeringer, men som også skal gi rom for innbyggerdialog. Økende kostnader og forsinkelser reiser spørsmål som kun kan avklares gjennom kommunikasjon mellom byadministrasjonen og innbyggerne. Det kreves nå en god hånd for å mestre utfordringene!