Úrovňová križovatka v Zossene: začiatok výstavby odložený na rok 2029 – explózia nákladov v miliónoch!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V Zossene bola výstavba cestného mosta na Thomas-Müntzer-Straße odložená do roku 2029, čo má ďalekosiahle dôsledky na renováciu stanice.

In Zossen verschiebt sich der Bau der Straßenbrücke an der Thomas-Müntzer-Straße auf 2029, mit weitreichenden Folgen für den Bahnhofsumbau.
V Zossene bola výstavba cestného mosta na Thomas-Müntzer-Straße odložená do roku 2029, čo má ďalekosiahle dôsledky na renováciu stanice.

Úrovňová križovatka v Zossene: začiatok výstavby odložený na rok 2029 – explózia nákladov v miliónoch!

Mesto Zossen čaká výrazné zmeny v dopravnej sieti, najmä pre Thomas-Müntzer-Straße. Ako maz online správy má tu existujúcu mimoúrovňovú križovatku nahradiť moderný cestný most. Začiatok výstavby bol pôvodne naplánovaný na koniec roka 2024, ale teraz sa to posunulo pravdepodobne na rok 2029.

Toto meškanie nielenže posúva dobu výstavby, ktorá bola pôvodne naplánovaná na štyri roky s úplným uzavretím štátnej cesty, ale má za následok aj výrazné zvýšenie nákladov. Predpokladané náklady na výstavbu mosta sú teraz vyše 100 miliónov eur namiesto pôvodne kalkulovaných 62 miliónov eur.

Neistá budúcnosť stanice Zossen

Súčasný vývoj má priamy vplyv na železničnú stanicu v Zossene. Ako komunita-am-mellensee oznámené, plánované uvedenie nového elektronického stavadlá (ESTW) do prevádzky sa už nemôže uskutočniť v novembri 2024, ako sa plánovalo. Oneskorenie procesu schvaľovania cestného mosta je dôvodom, prečo renovácia železničnej stanice Zossen potrvá až do roku 2027.

Staré železničné priecestie nie je možné technicky napojiť na nové stavadlo, čo si vyžaduje dočasné riešenie. Buduje sa nové železničné priecestie, ktoré spĺňa požiadavky stavebného a prevádzkového poriadku dráhy.

Mesto a občania v dialógu

Poslanec mestského zastupiteľstva Carsten Preuß (vľavo) vyjadruje obavy z potreby výstavby mosta vzhľadom na značné meškania. Dočasné železničné priecestie navrhuje aj napojiť na stavadlo, aby sa skrátili časy uzávierky závor. Spolkový železničný úrad ale skrátenie čakacích dôb na priecestiach vylučuje. Starosta Zossenu Wiebke Şahin-Connolly si však oddýchol kvôli odkladu stavebných prác, ktorý sa dotýka najmä plánov na nový most B246, ktorý má umožniť rýchly prechod.

V auguste 2025 bude na stanici uvedené do prevádzky nové centrálne nástupište, pričom cestujúci budú musieť využívať lávku pre peších, kým nebude dokončený bezbariérový prístup. Pre ľudí so zdravotným postihnutím sú k dispozícii autobusy na zavolanie na bezbariérové ​​vlakové stanice. {{Okrem toho boli natrvalo uzavreté dve mimoúrovňové križovatky v Zossene – Oertelufer a Stubenrauschstrasse.}} Predpokladané ukončenie rekonštrukcie stanice v marci 2027, pričom dokončenie tunela pre cestujúcich je plánované na september 2027.

Konzultačná hodina občanov k aktuálnej situácii

Pre občanov, ktorí by sa chceli informovať o vývoji a ďalšom postupe, sa 17.9.2025 uskutoční občianska konzultačná hodina na radnici v Zossene od 11.00 do 13.00 hod. Deutsche Bahn tiež poskytuje vo svojom BauInfoPortal K dispozícii sú aktuálne informácie o stavebných projektoch, čo je užitočné najmä pre zainteresovaných obyvateľov.

Celkovo je zrejmé, že prestavba dopravnej siete v Zossene je komplexný projekt, ktorý si vyžaduje nielen značné investície, ale musí poskytnúť aj priestor pre občiansky dialóg. Rastúce náklady a meškanie vyvolávajú otázky, ktoré sa dajú objasniť len komunikáciou vedenia mesta s občanmi. Na zvládnutie výziev je teraz potrebná dobrá ruka!