Flash Speedster i juli: Hvor det nu kontrolleres i distriktet!

Flash Speedster i juli: Hvor det nu kontrolleres i distriktet!

Groß Machnow, Deutschland - I de kommende uger er distriktet Teltow-Fläming i stigende grad opmærksom på trafiksikkerheden. Fra juli 2025 vil målebiler blive brugt til at straffe hastighedsovertrædelser. De placeringer, hvor blink er forskellige og inkluderer Groß Machnow, Blankenfelde og Luckenwalde. Andre placeringer er Baruth, Zossen, Dahlewitz og Jüterbog. Det er især vigtigt, at de nævnte steder kun er en del af foranstaltningerne. Denne procedure er beregnet til at hjælpe med at øge sikkerheden på gaderne, især på kendte fokuspunkter for hastighedsovertrædelser.

Hvad mange ikke ved: Der er over 4.500 ambulante hastighedskameraer i Tyskland, der er delt mellem motorveje, landeveje og byggepladser. Disse såkaldte "bokse" Speedmath er en almindelig måde at fange freniserede trafikanter på. "Sektionskontrol" -systemet bruges også ofte, hvilket måler den gennemsnitlige hastighed over et bestemt afsnit. På den anden side er mobilhastighedskameraet mere fleksibelt og kan hurtigt indstilles på ændrede steder, hvor hastighed ofte overskrides. I denne sammenhæng giver forpligtelseskataloget oplysninger om, at både laser- og radar- og induktionsmålinger anvendes.

forskellige målemetoder i brug

Hvordan sikres det faktisk, at disse hastighedsmålinger er korrekte? Der er forskellige procedurer, som hver har deres egne fordele. Lasermålingen fungerer for eksempel ved at sende en laserstråle ud og reflektere tilbage fra køretøjet. Hastigheden bestemmes via WEG-tidsberegningen. I tilfælde af radarmåling anvendes elektromagnetiske bølger, der måler hastigheden på grund af Doppler -effekten. Uanset målemetoden skal alle enheder serviceres og kalibreres regelmæssigt, hvilket tydeligt forklares med ADAC. Tvivl om måleenøjagtigheden er altid mulig, så en korrekt gennemgang af enhederne anbefales.

Det vigtigste er, at hastighedsgrænser er vigtige overalt for trafiksikkerhed. Især uden for lukkede byer gælder en tophastighed på 100 km/t på føderale og landeveje. I tilfælde af overtrædelse af kun 21 km/t kan bøder på op til EUR 70 skyldes for hurtigt, hvilket i nogle tilfælde også fører til indgangen til et punkt i Flensburg. Men hvis du er særlig hurtig, skal du beregne alvorlige bøder og alvorlige konsekvenser, såsom et kørselsforbud.

den korrekte håndtering af hastighedsmålinger

Et afgørende aspekt i forbindelse med hastighedsmålingerne er gennemsigtig kommunikation. Parkeringspladserne og lynkontrollerne annonceres ikke altid, men overvågning finder sted på uregelmæssige ruter og overraskende placeringer. Dette er et populært trick til at lokke chauffører fra reserven og øge sikkerheden på gaderne. Det er også vigtigt, at kun uddannet personale opretter enhederne og evaluerer resultaterne for at undgå misforståelser.

For yderligere information om hastighedskameraer og hastighedsmålinger i Tyskland tilbyder Bus Money -kataloget omfattende data og statiske kort. ADAC har også udarbejdet værdifulde oplysninger om de forskellige målemetoder og deres juridiske fundamenter.