Flash Speedster w lipcu: gdzie jest teraz sprawdzany w dzielnicy!

Flash Speedster w lipcu: gdzie jest teraz sprawdzany w dzielnicy!

Groß Machnow, Deutschland - W nadchodzących tygodniach dzielnica Teltow-Fläming coraz bardziej zwraca uwagę na bezpieczeństwo ruchu. Od lipca 2025 r. Pojazdy pomiarowe zostaną wykorzystane do ukarania naruszeń prędkości. Lokalizacje, w których błyski są zróżnicowane i obejmują Groß Machnow, Blankenfelde i Luckenwalde. Inne lokalizacje to Baruth, Zossen, Dahlewitz i Jüterbog. Szczególnie ważne jest, aby wspomniane miejsca były tylko częścią środków. Ta procedura ma na celu zwiększyć bezpieczeństwo na ulicach, szczególnie przy znanych punktach centralnych naruszeń prędkości.

Czego wielu nie wie: w Niemczech jest ponad 4500 kamer prędkości szpitalnej, podzielonych między autostradami, dróg wiejskich i plac budowy. Te tak zwane „pudełka” Speedmath są powszechnym sposobem na przechwytywanie szalonych użytkowników dróg. Często stosuje się również system „kontroli sekcji”, który mierzy średnią prędkość w określonej sekcji. Z drugiej strony mobilna kamera prędkości jest bardziej elastyczna i można ją szybko skonfigurować w zmienionych lokalizacjach, w których prędkość jest często przekraczana. W tym kontekście katalog zobowiązań zawiera informacje, że stosuje się zarówno pomiary laserowe, jak i radarowe, jak i indukcyjne.

różne metody pomiaru używane

Jak to naprawdę zapewnia, że te pomiary prędkości są prawidłowe? Istnieją różne procedury, w których każda ma swoje własne zalety. Na przykład pomiar laserowy działa, wysyłając wiązkę laserową i odbijając się od pojazdu. Prędkość jest określana poprzez obliczenie czasu WEG. W przypadku pomiaru radaru stosuje się fale elektromagnetyczne, które mierzą prędkość z powodu efektu Dopplera. Niezależnie od metody pomiaru wszystkie urządzenia muszą być regularnie serwisowane i kalibrowane, co wyraźnie wyjaśniono przez ADAC. Wątpliwości co do dokładności pomiaru są zawsze możliwe, więc zaleca się odpowiedni przegląd urządzeń.

Najważniejsze jest to, że limity prędkości są niezbędne wszędzie dla bezpieczeństwa ruchu. Zwłaszcza poza zamkniętymi miastami, maksymalna prędkość 100 km/h dotyczy dróg federalnych i wiejskich. W przypadku naruszenia zaledwie 21 km/h, grzywny w wysokości do 70 EUR mogą być zbyt szybkie, co w niektórych przypadkach prowadzi również do wejścia punktu w Flensburgu. Jeśli jednak jesteś szczególnie szybki, musisz obliczyć poważne grzywny i poważne konsekwencje, takie jak zakaz jazdy.

Prawidłowe obsługa pomiarów prędkości

Decydującym aspektem w związku z pomiarami prędkości jest przejrzystą komunikację. Place parkingowe i dni kontroli błyskawicy nie zawsze są ogłaszane, ale monitorowanie odbywa się na nieregularnych trasach i zaskakujących lokalizacjach. Jest to popularna sztuczka do zwabienia kierowców z rezerwy i zwiększenia bezpieczeństwa ulic. Ważne jest również, aby tylko wyszkolony personel skonfigurował urządzenia i ocenia wyniki, aby uniknąć nieporozumień.