Flash Speedster i juli: där det nu kontrolleras i distriktet!

Flash Speedster i juli: där det nu kontrolleras i distriktet!

Groß Machnow, Deutschland - Under de kommande veckorna uppmärksammar distriktet Teltow-Fläing alltmer på trafiksäkerheten. Från juli 2025 kommer mätfordon att användas för att straffa hastighetsöverträdelser. Platserna där blixtar är olika och inkluderar Groß Machnow, Blankenfelde och Luckenwalde. Andra platser är Baruth, Zossen, Dahlewitz och Jüterbog. Det är särskilt viktigt att de nämnda platserna endast är en del av åtgärderna. Denna procedur är avsedd att öka säkerheten på gatorna, särskilt vid kända kontaktpunkter för hastighetsöverträdelser.

Vad många inte vet: det finns över 4500 inpatienthastighetskameror i Tyskland, uppdelade mellan motorvägar, landsvägar och byggplatser. Dessa så kallade “lådor” speedmath är ett vanligt sätt att fånga frenade väganvändare. "Sektionskontroll" -systemet används också ofta, vilket mäter medelhastigheten över ett visst avsnitt. Den mobila hastighetskameran är å andra sidan mer flexibla och kan snabbt ställas in på ändrade platser, där hastighet ofta överskrids. I detta sammanhang tillhandahåller engagemangskatalogen information om att både laser- och radar- och induktionsmätningar används.

olika mätmetoder vid användning

Hur säkerställs det faktiskt att dessa hastighetsmätningar är korrekta? Det finns olika förfaranden som var och en har sina egna fördelar. Lasermätningen fungerar till exempel genom att skicka en laserstråle ut och reflektera tillbaka från fordonet. Hastigheten bestäms via WEG-tidsberäkningen. När det gäller radarmätning används elektromagnetiska vågor, vilket mäter hastigheten på grund av Doppler -effekten. Oavsett mätmetoden måste alla enheter servas och kalibreras regelbundet, vilket tydligt förklaras av ADAC. Tvivel om mätnoggrannheten är alltid möjlig, så en korrekt granskning av enheterna rekommenderas.

Det viktigaste är att hastighetsgränserna är viktiga överallt för trafiksäkerhet. Särskilt utanför stängda städer gäller en topphastighet på 100 km/h på federala vägar och landsvägar. I händelse av en överträdelse av endast 21 km/h kan böter på upp till 70 euro förfaller för snabbt, vilket i vissa fall också leder till inträde av en punkt i Flensburg. Men om du är särskilt snabb måste du beräkna allvarliga böter och allvarliga konsekvenser, till exempel ett drivande förbud.

Rätt hantering av hastighetsmätningar

En avgörande aspekt i samband med hastighetsmätningarna är transparent kommunikation. Parkeringsplatserna och dagar med blixtnedslag tillkännages inte alltid, men övervakning sker på oregelbundna rutter och överraskande platser. Detta är ett populärt trick för att locka förare från reservatet och öka säkerheten på gatorna. Det är också viktigt att endast utbildad personal ställer in enheterna och utvärderar resultaten för att undvika missförstånd.

För ytterligare information om hastighetskameror och hastighetsmätningar i Tyskland erbjuder buspengkatalogen omfattande data och statiska kartor. ADAC har också sammanställt värdefull information om de olika mätmetoderna och deras juridiska grunder.