Oht elule Dresdeni raudteel: kõrgepinge alla 15 000 volti!

Oht elule Dresdeni raudteel: kõrgepinge alla 15 000 volti!

Alates esmaspäevast, 30. oktoobrist 2025 on kõrgepinge toitepingega uus Dresdeni raudtee Berliner Südkreuzi ja Blankenfelde vahel. Rangelt võttes on see tohutu pinge, 15 000 volti – 65 korda suurem kui tavalisel majapidamises kasutataval pistikupesal. RBB24 aruanded selle suure vooluga seotud oluliste riskide kohta. Kokkupuude selliste õhuliinidega võib lõppeda mitte ainult tõsiste vigastustega, vaid ka surmaga.

Eriti ohtlikuks muutub see, kui läheneda õhuliinisüsteemidele vähem kui kolme meetri kauguselt. Sel juhul on oht elektrilöökide näol, mis võivad inimese südamele surmaga lõppeda. Soovitatav on hoida ohutuskaugust vähemalt 1,5 meetrit, kuna sellise pinge juures võib vool läbi õhu isegi kehani hüpata, mis on tehnilises kõnepruugis tuntud kui kaar.

Tõsine hoiatus kõigile

Deutsche Bahn ja föderaalpolitsei on raudteesüsteemides esinevate ohtude eest juba mitu korda hoiatanud. Saksa raudtee rõhutab, et raudteerajatistesse sisenemine on keelatud, kuna õnnetused juhtuvad sageli ohtliku käitumise, näiteks vagunitele või rongidele ronimise tõttu. Lohede või droonide lennutamine radade läheduses on samuti eluohtlik – metallist õhupallid võivad tekitada isegi lühiseid.

Viimastel aastatel on juhtunud mitu surmaga lõppenud õnnetust, mis rõhutavad tohutut ohtu. Hiljuti juhtus traagiline juhtum, kui Kasbach-Ohlenbergis suri pärast kaubavagunile ronimist 19-aastane noormees. Need ja teised saatused annavad mõista, et seiklushimu ja tähelepanuväärsete piltide järele sotsiaalmeedias on sageli eluohtlikud tagajärjed. SWR vool teatab, et eriti noored ja lapsed võtavad suuri riske.

Ennetustöö on kõik ja lõpp

Deutsche Bahn ei jäänud käed rüpes. Ennetusekspertide arvu kahekordistati, et teadvustada konkreetselt koolide ja lasteaedade ohtusid. Õppematerjalina kasutatakse näiteks lugu elektrilöögi üle elanud noorest naisest. Koolituse eesmärk on tõsta teadlikkust riskidest.

Samuti pakutakse ennetavat meediapaketti, mis sisaldab videoid, lendlehti ja plakateid, et tõsta teadlikkust nendest ohtudest, eriti noorte seas. Siiski jääb väljakutseks avalikkuse täielik harimine raudteesüsteemides esinevate ohtude kohta ja ohtliku käitumise vähendamine.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et kõrgepingepiirkonda raudteesüsteemides ei tasu kergelt võtta. Riskid on reaalsed ja iga päev on inimesed neile keelatud tsoonidele lähenedes ohus. Igaüks saab kaasa aidata teadlikkuse tõstmisele, võttes hoiatusi tõsiselt ja teavitades teisi.