Življenjska nevarnost na dresdenski železnici: visoka napetost pod 15.000 voltov!

Življenjska nevarnost na dresdenski železnici: visoka napetost pod 15.000 voltov!

Od ponedeljka, 30. oktobra 2025, bo nova dresdenska železnica med Berliner Südkreuz in Blankenfelde oskrbovana z visoko napetostjo. Strogo gledano gre za ogromno napetost 15.000 voltov – kar je 65-krat več kot v običajni gospodinjski vtičnici. RBB24 poroča o pomembnih tveganjih, povezanih s tem visokim tokom. Stik s takimi nadzemnimi vodi lahko povzroči ne le resne poškodbe, temveč tudi smrt.

Še posebej nevarno postane, če se sistemom nadzemnih vodov približate na manj kot tri metre. V tem primeru obstaja nevarnost v obliki električnih udarov, ki so potencialno smrtni za človeško srce. Priporočljivo je vzdrževati varnostno razdaljo vsaj 1,5 metra, saj lahko pri tej napetosti tok celo preskoči po zraku do telesa, kar v tehničnem žargonu imenujemo oblok.

Resno opozorilo za vse

Deutsche Bahn in zvezna policija sta že večkrat opozorili na nevarnosti v železniških sistemih. Nemška železnica poudarja, da je vstop v železniške objekte prepovedan, saj se nesreče pogosto zgodijo zaradi nevarnega vedenja, kot je plezanje na vagone ali vlake. Spuščanje zmajev ali dronov v bližini prog je prav tako nevarno za življenje – kovinski baloni lahko povzročijo celo kratke stike.

V zadnjih letih je bilo več nesreč s smrtnim izidom, kar kaže na ogromno tveganje. Nedavno se je zgodil tragičen incident, ko je 19-letnik umrl v Kasbach-Ohlenbergu, potem ko je splezal na tovorni vagon. Te in druge usode jasno kažejo, da ima želja po avanturi in izjemnih podobah na družbenih omrežjih pogosto smrtno nevarne posledice. SWR tok poroča, da so zlasti mladi in otroci zelo tvegani.

Preventivno delo je bistvo in konec vsega

Deutsche Bahn ni stal križem rok. Z namenom ozaveščanja o nevarnostih v šolah in vrtcih se je podvojilo tudi število preventivnih strokovnjakov. Kot učno gradivo se na primer uporablja zgodba mlade ženske, ki je preživela električni udar. Izobraževanje je namenjeno ozaveščanju o tveganjih.

Za ozaveščanje o teh nevarnostih, zlasti med mladimi, bo zagotovljen tudi preventivni medijski paket, vključno z videoposnetki, letaki in plakati. Vendar ostaja izziv v celoti poučiti javnost o nevarnostih v železniških sistemih in zmanjšati nevarno vedenje.

Če povzamemo, lahko rečemo, da področja visoke napetosti v železniških sistemih ne bi smeli jemati zlahka. Tveganja so resnična in vsak dan so ljudje v nevarnosti, ko se približajo tem prepovedanim območjem. Vsakdo lahko pripomore k ozaveščanju tako, da resno vzame opozorila in obvesti druge.