راكبو الدراجات في Teltow-Fläming: خمس وفيات ومسار جديد للدراجات في الأفق!
Teltow-Fläming في 4 نوفمبر 2025: راكبو الدراجات في خطر، والحراس الجدد في Zossen، والتحديات في مطار BER.

راكبو الدراجات في Teltow-Fläming: خمس وفيات ومسار جديد للدراجات في الأفق!
في مقاطعتي Teltow-Fläming وDahme-Spreewald، يتزايد خوف راكبي الدراجات على سلامتهم. وقد توفي أربعة راكبي دراجات بالفعل في حوادث مرورية في عام 2025، مما يسلط الضوء على الظروف المثيرة للقلق على الطرق. كيف maz-online.de وكما ورد، فإن الكثافات المرورية العالية وعدم كفاية البنية التحتية، مثل عدم وجود مسارات للدراجات، لا ترتبط بعدد الحوادث. يلتزم نادي ADFC للدراجات والمبادرات المحلية بإنشاء مسارات آمنة للدراجات، لكن العديد من جهودهم لا تزال غير ناجحة. يعد مسار الدراجات الجديد على L402 في زيوثين نقطة مضيئة، لكن هذه التطورات الإيجابية نادرة حاليًا.
ومع ذلك، هناك أمل فيما يتعلق بالتخطيط المستقبلي لمسار الدراجات: من المخطط إنشاء مسار للدراجات على طول L80 بالقرب من لوكينوالد في عام 2026. ويمكن لهذا الإجراء أن يحسن بشكل كبير وضع راكبي الدراجات في المنطقة ويخلق المزيد من الأمان.
التطورات والتحديات الحالية المحيطة BER
هناك أيضًا تحركات يجب الإبلاغ عنها في صناعة الطيران. أحرز مطار برلين براندنبورغ (BER)، الذي تم افتتاحه في 31 أكتوبر 2020، تقدمًا في السنوات الأخيرة ولكنه لا يزال يعاني من التحديات المالية. عالي maz-online.de ويجب على برلين وبراندنبورغ تقديم المزيد من الدعم حتى عام 2024 من أجل تغطية الفواتير. وعلى الرغم من أن النمو الاقتصادي إيجابي، إلا أن تكاليف البناء المرتفعة تضع ضغطا كبيرا على خزائن الدولة.
حادثة أخرى في المطار تثير ضجة: رفض سائقو سيارات الأجرة نقل الركاب إلى إيتشوالد ورانغسدورف ليلاً. وأدى ذلك إلى حدوث حالة من الاضطراب حيث يعتمد الركاب على سيارات الأجرة، خاصة في الليل عندما لا تكون هناك حافلات تعمل. وأدانت شركة المطار الحادث، ونصحت بالانتباه إلى لوحات سيارات الأجرة لتجنب مثل هذه المواقف.
التجنس وتغيير القيادة في زوسن
هناك أيضًا تغيير في الإدارة في مدينة زوسن: تولى يورن بيرليك منصب أمين الصندوق في 1 نوفمبر 2025، ليحل محل جان كروليك، الذي سيواصل العمل كمدير إداري لجمعية الإسكان في زوسن. يجلب هذا التغيير نفسًا من الهواء النقي إلى السياسة المحلية ويمكن أن يشجع أيضًا على اتباع أساليب جديدة في جميع أنحاء المجتمع.
علاوة على ذلك، سيتم الاحتفال بتجنيس 17 شخصًا في تلتو-فلامينج، بما في ذلك عائلة ستويانوفيتش. وقد تم الاعتراف بهذا الإثراء الجديد والمتعدد الثقافات من خلال حدث عام، حيث استغرقت عملية التجنيس أكثر من ثلاث سنوات. مثل هذه المناسبات الاحتفالية تعزز الشعور بالانتماء للمجتمع في المنطقة.
ظروف ركوب الدراجات في المدن الألمانية
في حين أن 62% من راكبي الدراجات في ميونيخ يمكنهم إعطاء تقييم إيجابي للسلامة، إلا أن هذا لا يزال بعيد المنال في العديد من المدن الألمانية الكبرى. بالإضافة إلى ذلك، يدعم حوالي 60% ممن شملهم الاستطلاع الحد الأقصى للسرعة عند 30 كم/ساعة في مراكز المدن و70% يؤيدون الحد الأقصى للكحول عند 0 عند القيادة. إشارة واضحة لصناع القرار بأن التحسينات الهيكلية في ركوب الدراجات مطلوبة بشكل عاجل.