Rowerzyści w Teltow-Fläming: Pięć ofiar śmiertelnych i nowa ścieżka rowerowa w zasięgu wzroku!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Teltow-Fläming 4.11.2025: Rowerzyści w niebezpieczeństwie, nowi szambelani w Zossen, wyzwania na lotnisku BER.

Teltow-Fläming am 4. November 2025: Radfahrer in Gefahr, neue Kämmerer in Zossen, Herausforderungen am BER-Flughafen.
Teltow-Fläming 4.11.2025: Rowerzyści w niebezpieczeństwie, nowi szambelani w Zossen, wyzwania na lotnisku BER.

Rowerzyści w Teltow-Fläming: Pięć ofiar śmiertelnych i nowa ścieżka rowerowa w zasięgu wzroku!

W dzielnicach Teltow-Fläming i Dahme-Spreewald rowerzyści coraz częściej muszą obawiać się o swoje bezpieczeństwo. W 2025 r. czterech rowerzystów zginęło już w wypadkach drogowych, co podkreśla alarmującą sytuację na drogach. Jak maz-online.de zgłaszanych, duże natężenie ruchu i nieodpowiednia infrastruktura, np. brak ścieżek rowerowych, nie pozostają bez związku z liczbą wypadków. Klub rowerowy ADFC i lokalne inicjatywy angażują się w tworzenie bezpiecznych ścieżek rowerowych, ale wiele z ich wysiłków kończy się niepowodzeniem. Nowa ścieżka rowerowa na trasie L402 w Zeuthen to dobry punkt, ale takie pozytywne zmiany są obecnie rzadkie.

Jest jednak nadzieja, jeśli chodzi o przyszłe planowanie ścieżek rowerowych: na 2026 r. planowana jest ścieżka rowerowa wzdłuż trasy L80 w pobliżu Luckenwalde. Rozwiązanie to mogłoby znacznie poprawić sytuację rowerzystów w regionie i zapewnić nieco większe bezpieczeństwo.

Aktualne wydarzenia i wyzwania związane z BER

O ruchach można także mówić w branży lotniczej. Port lotniczy Berlin Brandenburg (BER), który został otwarty 31 października 2020 r., poczynił postępy w ostatnich latach, ale nadal boryka się z wyzwaniami finansowymi. Głośny maz-online.de Aby pokryć rachunki, Berlin i Brandenburgia muszą zapewnić dalsze dotacje do 2024 roku. Choć wzrost gospodarczy jest dodatni, wysokie koszty budowy znacznie obciążają kasę.

Zamieszanie wywołuje kolejny incydent na lotnisku: taksówkarze odmówili zabrania pasażerów nocą do Eichwalde i Rangsdorf. Doprowadziło to do zamieszania, ponieważ pasażerowie korzystali z taksówek, zwłaszcza w nocy, gdy nie kursują autobusy. Spółka lotniskowa potępiła incydent i zaleca zapoznawanie się z tablicami rejestracyjnymi taksówek, aby uniknąć takich sytuacji.

Naturalizacja i zmiana przywództwa w Zossen

W mieście Zossen następuje także zmiana w administracji: 1 listopada 2025 roku stanowisko skarbnika objął Jörn Perlick, zastępując Jana Krolika, który w dalszym ciągu będzie pełnił funkcję dyrektora zarządzającego spółdzielni mieszkaniowej Zossen. Zmiana ta wnosi powiew świeżości do polityki lokalnej i może również zachęcić całą społeczność do przyjęcia nowego podejścia.

Ponadto będzie świętowana naturalizacja 17 osób w Teltow-Fläming, w tym rodziny Stojanovic. To nowe, tętniące życiem wielokulturowe wzbogacenie zostało uhonorowane publicznym wydarzeniem, a proces naturalizacji trwał ponad trzy lata. Takie uroczyste okazje wzmacniają poczucie wspólnoty w regionie.

Warunki rowerowe w niemieckich miastach

adfc.de beschrieben, gilt die Sicherheit von Radfahrenden in deutschen Städten als verbesserungswürdig. Besonders in Städten wie Köln und Berlin schätzen weniger als die Hälfte der Befragten die Radwege als sicher ein.

Choć 62 procent rowerzystów w Monachium może ocenić pozytywnie poziom bezpieczeństwa, w wielu dużych niemieckich miastach jest to jeszcze odległa przyszłość. Ponadto około 60 procent ankietowanych popiera ograniczenie prędkości do 30 km/h w centrach miast, a 70 procent opowiada się za wprowadzeniem limitu alkoholu w czasie jazdy do 0. Wyraźny sygnał dla decydentów, że pilnie potrzebne są strukturalne ulepszenia transportu rowerowego.