Ciclistas em Teltow-Fläming: Cinco mortes e uma nova ciclovia à vista!

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Teltow-Fläming em 4 de novembro de 2025: Ciclistas em perigo, novos camareiros em Zossen, desafios no aeroporto de BER.

Teltow-Fläming am 4. November 2025: Radfahrer in Gefahr, neue Kämmerer in Zossen, Herausforderungen am BER-Flughafen.
Teltow-Fläming em 4 de novembro de 2025: Ciclistas em perigo, novos camareiros em Zossen, desafios no aeroporto de BER.

Ciclistas em Teltow-Fläming: Cinco mortes e uma nova ciclovia à vista!

Nos distritos de Teltow-Fläming e Dahme-Spreewald, os ciclistas têm cada vez mais medo pela sua segurança. Quatro ciclistas já morreram em acidentes de trânsito em 2025, evidenciando as condições alarmantes nas estradas. Como maz-online.de reportados, as elevadas densidades de tráfego e as infra-estruturas inadequadas, como a falta de ciclovias, não estão alheias ao número de acidentes. O clube de ciclismo ADFC e as iniciativas locais estão empenhados em criar ciclovias seguras, mas muitos dos seus esforços continuam a ser infrutíferos. A nova ciclovia na L402 em Zeuthen é um ponto positivo, mas estes desenvolvimentos positivos são atualmente raros.

No entanto, há esperança no que diz respeito ao futuro planeamento de ciclovias: uma ciclovia ao longo da L80 perto de Luckenwalde está prevista para 2026. Esta medida poderia melhorar significativamente a situação dos ciclistas na região e criar um pouco mais de segurança.

Desenvolvimentos e desafios atuais em torno do BER

Há também movimentos a relatar na indústria da aviação. O Aeroporto Berlin Brandenburg (BER), inaugurado em 31 de outubro de 2020, fez progressos nos últimos anos, mas continua a enfrentar desafios financeiros. Alto maz-online.de Berlim e Brandemburgo devem fornecer mais subsídios até 2024 para cobrir as contas. Embora o crescimento económico seja positivo, os elevados custos de construção exercem uma pressão considerável sobre os cofres.

Outro incidente no aeroporto está causando polêmica: os taxistas se recusaram a levar passageiros para Eichwalde e Rangsdorf à noite. Isto gerou turbulência, pois os passageiros dependem dos táxis, especialmente à noite, quando não há ônibus circulando. A empresa aeroportuária condenou o incidente e aconselha a tomar nota das matrículas dos táxis para evitar tais situações.

Naturalização e mudança de liderança em Zossen

Há também uma mudança na administração na cidade de Zossen: Jörn Perlick assumiu o cargo de tesoureiro em 1º de novembro de 2025, substituindo Jan Krolik, que continuará a trabalhar como diretor administrativo da associação habitacional de Zossen. Esta mudança traz uma lufada de ar fresco à política local e também pode encorajar novas abordagens em toda a comunidade.

Além disso, será comemorada a naturalização de 17 pessoas em Teltow-Fläming, incluindo a família Stojanovic. Este novo e vibrante enriquecimento multicultural foi reconhecido com um evento público, tendo o processo de naturalização demorado mais de três anos. Estas ocasiões comemorativas fortalecem o sentido de comunidade na região.

Condições de ciclismo nas cidades alemãs

adfc.de beschrieben, gilt die Sicherheit von Radfahrenden in deutschen Städten als verbesserungswürdig. Besonders in Städten wie Köln und Berlin schätzen weniger als die Hälfte der Befragten die Radwege als sicher ein.

Embora 62 por cento dos ciclistas em Munique possam dar uma avaliação de segurança positiva, isso ainda está muito longe em muitas das principais cidades alemãs. Além disso, cerca de 60 por cento dos inquiridos apoiam um limite de velocidade de 30 km/h nos centros das cidades e 70 por cento são a favor de um limite de álcool 0 ao conduzir. Um sinal claro para os decisores de que são urgentemente necessárias melhorias estruturais no ciclismo.