泰尔托-弗莱明的自行车手:五人死亡,新的自行车道即将建成!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

特尔托-弗莱明,2025 年 11 月 4 日:骑行者面临危险、佐森的新管家、BER 机场的挑战。

Teltow-Fläming am 4. November 2025: Radfahrer in Gefahr, neue Kämmerer in Zossen, Herausforderungen am BER-Flughafen.
特尔托-弗莱明,2025 年 11 月 4 日:骑行者面临危险、佐森的新管家、BER 机场的挑战。

泰尔托-弗莱明的自行车手:五人死亡,新的自行车道即将建成!

在特尔托-弗莱明和达梅-施普雷瓦尔德地区,骑自行车的人越来越担心自己的安全。 2025 年,已有四名骑自行车的人死于交通事故,凸显了道路状况令人担忧。如何 maz-online.de 据报道,交通密度高和基础设施不足,例如缺乏自行车道,与事故数量不无关系。 ADFC 自行车俱乐部和当地倡议致力于创建安全的自行车道,但他们的许多努力仍然不成功。 Zeuthen L402 上的新自行车道是一个亮点,但目前这些积极的进展很少见。

不过,未来的自行车道规划还是有希望的:计划于 2026 年在卢肯瓦尔德附近修建一条沿 L80 的自行车道。这项措施可以显着改善该地区骑自行车者的状况,并创造更多的安全性。

BER 的当前发展和挑战

航空业也有一些动态需要报道。柏林勃兰登堡机场 (BER) 于 2020 年 10 月 31 日开业,近年来取得了进步,但仍面临财务挑战。大声 maz-online.de 柏林和勃兰登堡必须在 2024 年之前提供进一步补贴才能支付账单。尽管经济呈现正增长,但高昂的建设成本给国库带来了不小的压力。

机场发生的另一起事件引起了轰动:出租车司机拒绝在夜间载乘客前往艾希瓦尔德和朗斯多夫。这导致了乘客依赖出租车的混乱,尤其是在晚上没有公交车运行的时候。机场公司已谴责这一事件,并建议注意出租车牌照以避免此类情况发生。

佐森的入籍和领导层变更

佐森市的行政管理也发生了变化:Jörn Perlick 于 2025 年 11 月 1 日接任财务主管一职,取代 Jan Krolik,后者将继续担任佐森住房协会常务董事。这一变化给当地政治带来了新鲜空气,也可能鼓励整个社区采取新的做法。

此外,还将庆祝特尔托-弗莱明 17 人入籍,其中包括斯托扬诺维奇 (Stojanovic) 一家。这种新的、充满活力的多元文化丰富性通过公共活动得到了认可,入籍过程历时三年多。这些庆祝活动增强了该地区的社区意识。

德国城市的骑行条件

adfc.de beschrieben, gilt die Sicherheit von Radfahrenden in deutschen Städten als verbesserungswürdig. Besonders in Städten wie Köln und Berlin schätzen weniger als die Hälfte der Befragten die Radwege als sicher ein.

虽然慕尼黑 62% 的骑行者可以给出积极的安全评估,但在德国许多主要城市,这仍然是一个很长的路要走。此外,约 60% 的受访者支持在市中心将车速限制为 30 公里/小时,70% 的受访者支持驾驶时酒精含量为零。向决策者发出明确的信号,即迫切需要对自行车运动进行结构性改进。