Rolls-Royce świętuje 9000. rocznicę dostawy silnika w Dahlewitz!

Rolls-Royce świętuje 9000. rocznicę dostawy silnika w Dahlewitz!

W Dahlewitz, dzielnicy Teltow-Fläming, 14 lipca 2025 roku firma Rolls-Royce obchodziła niezwykłą rocznicę: 9000. Dostarczono najnowocześniejszy silnik „Pearl 700”. Silnik ten będzie w przyszłości napędzał prywatny odrzutowiec dalekiego zasięgu w Gruzji w USA. To jasno pokazuje, że Rolls-Royce nie tylko produkuje silniki w Dahlewitz od ponad 30 lat, ale także zdobył znaczny udział w rynku światowym, wynoszący ponad 70%, jak podaje rbb24.

W zakładzie w Dahlewitz pracuje obecnie około 2500 pracowników. Aby sprostać rosnącym wymaganiom, Rolls-Royce planuje w nadchodzących miesiącach utworzyć 100 dodatkowych stanowisk pracy, głównie przy konserwacji i naprawie silników. Do tej pory w infrastrukturę i rozbudowę lokalizacji zainwestowano aż 6 miliardów euro.

Prognozy rozwoju i nowe technologie

Sukces Rolls-Royce'a opiera się między innymi na optymistycznych prognozach wzrostu. Firma spodziewa się, że flota samolotów wyposażonych w silniki Rolls-Royce będzie rosła od 7 do 9 proc. rocznie do 2030 roku. Na szczególną uwagę zasługuje obszar obronności i bezpieczeństwa, który zyskał na znaczeniu od czasu konfliktu na Ukrainie. Dostarczają na przykład części do silnika wojskowego samolotu transportowego Airbus A400M.

Innowacje są istotną częścią strategii firmy. Rolls-Royce prowadzi między innymi badania nad silnikiem wodorowym, który wkrótce zostanie przetestowany. Rozwój ten pokazuje, że firma stara się nie tylko przezwyciężać obecne wyzwania, ale także znajdować rozwiązania przyszłościowe.

Pearl 700 i bezpieczeństwo kosztów dla klientów

Kolejnym ważnym aspektem strategii firmy jest koncepcja konserwacji CorporateCare®. Od ponad 20 lat program ten zapewnia klientom lotnictwa biznesowego na całym świecie ochronę przed nieprzewidzianymi kosztami i nieplanowanymi zdarzeniami. Jest to kompleksowe rozwiązanie do zarządzania utrzymaniem ruchu po stałej cenie, które zwiększa wartość aktywów i zwiększa płynność. Jak wskazuje Rolls-Royce, firma oferuje teraz również rozszerzoną ochronę linii, a także ochronę gondoli dla swoich silników.

Na uwagę zasługuje również rozwój firmy Rolls-Royce we współpracy z Instytutem Technologii Napędów DLR. Prowadzone są tam badania nad nowymi dwustopniowymi turbinami wysokociśnieniowymi. Badania na unikalnym w Europie stanowisku badawczym NG-Turb dają obiecujące wyniki w zakresie wydajności i zwiększonej wydajności. Jak podaje Cockpit, takie technologie wpływają bezpośrednio na rozwój rodziny silników Pearl, która jest przeznaczona do odrzutowców biznesowych obsługujących bardzo dalekie trasy.

Ogólnie rzecz biorąc, rozwój firmy Rolls-Royce pokazuje, że lokalizacja w Dahlewitz nie tylko wyznacza kurs na teraźniejszość, ale także na przyszłość. Dzięki innowacyjnym produktom i jasnej ścieżce rozwoju firma pozostaje ważnym graczem w branży lotniczej.