Suche
Mein Konto
Tesla v Braniborsku: Gigafactory vzdoruje krizi elektromobilů s optimismem!
Braniborská továrna Tesla zůstává navzdory poklesům optimistická. Premiér Woidke doufá v nové investice a růst.
Tesla v Braniborsku: Gigafactory vzdoruje krizi elektromobilů s optimismem!
Továrna Tesla v Grünheide, jediná svého druhu v Evropě a největší průmyslový zaměstnavatel v Braniborsku, se v současnosti potýká se smíšenými pocity ohledně výzev na trhu s elektromobily. V první polovině roku 2025 se odpovědní museli smířit s 58% poklesem nových registrací ve srovnání s předchozím rokem. Hlasitý Ariva Nově bylo zaregistrováno pouze 8 890 vozů Tesla, což odpovídá minimálnímu tržnímu podílu 0,6 %. Naproti tomu trh s elektromobily v Německu vzrostl o působivých 35 %. To ukazuje, že Tesla to má na německém trhu těžší než její konkurenti.
Ale i přes tato negativní čísla je závod do budoucna optimistický. Vedoucí závodu André Thierig hlasitě hlásil Moz kladného ročního finančního výkazu a indikovalo, že využití výrobní kapacity je i nadále dobré. Gigafactory nyní navíc dodává produkty do 38 zemí, včetně zemí Blízkého východu a Tchaj-wanu, což posiluje její mezinárodní pozici.
Optimismus navzdory výkyvům trhu
Důvěru o odolnost továrny Tesla vyjádřil i premiér Dietmar Woidke (SPD). Společnost vnímá nejen jako důležitou ekonomickou oporu, ale také jako vzor pro budoucí investice v Braniborsku. „Rychlá realizace projektu je pozitivním aspektem,“ zdůraznil Woidke. Tomu nasvědčují i probíhající diskuse s potenciálními novými investory, ačkoli nebyly poskytnuty žádné další podrobnosti.
Na druhé straně se však ozývají i kritické hlasy. Ekologický problém nelze ignorovat, protože továrna se částečně nachází v oblasti ochrany vod. Ekologové proti Tesle opakovaně protestovali, ale společnost je ignorovala. Woidke má naopak na Elona Muska poněkud diferencovaný pohled a zdůrazňuje, že společnost je stále ochotna řešit klimatické problémy.
Při pohledu na trh s elektromobily
Trh je ale vysoce konkurenční a nejnovější prodejní čísla Tesly ukazují, že společnost čelí zvýšenému tlaku svých konkurentů, jako jsou Hyundai, Renault a BMW. Tyto společnosti mají nadprůměrné elektrické kvóty a ukazují, že konkurence nikdy nespí.
Současná nejistá situace na trhu vedla k tomu, že Tesla prozatím pozastavila plánované rozšíření závodu. Přesto pokračují práce na výrobě baterií se zaměřením na výrobu článků v USA. Kritiku vyvolává i nová smlouva o vodě s krajským svazem vod, protože umožňuje vyšší limity pro špinavou vodu, což pro společnost představuje další výzvu.
Tváří v tvář úpadku a zároveň optimistickým vyhlídkám do budoucna zůstává Gigafactory v Grünheide důležitým hráčem v globální síti Tesla, který se musí přizpůsobit měnícím se tržním podmínkám. Zda a jak se může stabilizovat výroba a prodej elektromobilů, ukážou následující měsíce.