Suche
Mein Konto
Tesla στο Βρανδεμβούργο: Το Gigafactory αψηφά την κρίση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με αισιοδοξία!
Το εργοστάσιο Tesla του Βραδεμβούργου παραμένει αισιόδοξο παρά τις μειώσεις. Ο πρωθυπουργός Woidke ελπίζει σε νέες επενδύσεις και ανάπτυξη.
Tesla στο Βρανδεμβούργο: Το Gigafactory αψηφά την κρίση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με αισιοδοξία!
Το εργοστάσιο της Tesla στο Grünheide, το μοναδικό στο είδος του στην Ευρώπη και ο μεγαλύτερος βιομηχανικός εργοδότης στο Βραδεμβούργο, αντιμετωπίζει επί του παρόντος ανάμεικτα συναισθήματα σχετικά με τις προκλήσεις στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το πρώτο εξάμηνο του 2025, οι υπεύθυνοι έπρεπε να δεχτούν μείωση 58% στις νέες εγγραφές σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Μεγαλόφωνος Ariva Μόνο 8.890 οχήματα Tesla ταξινομήθηκαν πρόσφατα, που αντιστοιχεί σε ελάχιστο μερίδιο αγοράς 0,6%. Αντίθετα, η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Γερμανία αυξήθηκε κατά 35%. Αυτό δείχνει ότι η Tesla περνάει πιο δύσκολα στη γερμανική αγορά από τους ανταγωνιστές της.
Όμως, παρά αυτά τα αρνητικά στοιχεία, το εργοστάσιο είναι αισιόδοξο για το μέλλον. Ο διευθυντής του εργοστασίου André Thierig ανέφερε δυνατά Moz θετικής ετήσιας οικονομικής κατάστασης και έδειξε ότι η χρήση της παραγωγικής ικανότητας του εργοστασίου συνέχισε να είναι καλή. Επιπλέον, το Gigafactory παραδίδει πλέον προϊόντα σε 38 χώρες, συμπεριλαμβανομένων χωρών της Μέσης Ανατολής και της Ταϊβάν, γεγονός που ενισχύει τη διεθνή του θέση.
Αισιοδοξία παρά τις διακυμάνσεις της αγοράς
Ο πρωθυπουργός Dietmar Woidke (SPD) εξέφρασε επίσης τη βεβαιότητα για την ανθεκτικότητα του εργοστασίου της Tesla. Βλέπει την εταιρεία όχι μόνο ως σημαντικό οικονομικό στήριγμα, αλλά και ως πρότυπο για μελλοντικές επενδύσεις στο Βραδεμβούργο. «Η γρήγορη υλοποίηση του έργου είναι μια θετική πτυχή», τόνισε ο Woidke. Αυτό υποστηρίζεται επίσης από συνεχιζόμενες συζητήσεις με πιθανούς νέους επενδυτές, αν και δεν δόθηκαν περισσότερες λεπτομέρειες.
Από την άλλη πλευρά, όμως, υπάρχουν και επικριτικές φωνές. Το περιβαλλοντικό πρόβλημα δεν μπορεί να αγνοηθεί καθώς το εργοστάσιο βρίσκεται εν μέρει σε περιοχή προστασίας νερού. Οι περιβαλλοντολόγοι έχουν επανειλημμένα διαμαρτυρηθεί εναντίον της Tesla, αλλά η εταιρεία τους αγνόησε. Ο Woidke, από την άλλη, έχει μια κάπως διαφοροποιημένη άποψη για τον Elon Musk και τονίζει ότι η εταιρεία εξακολουθεί να είναι πρόθυμη να αντιμετωπίσει τα κλιματικά ζητήματα.
Κοιτάζοντας την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Όμως η αγορά είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική και τα τελευταία στοιχεία πωλήσεων της Tesla δείχνουν ότι η εταιρεία αντιμετωπίζει αυξημένη πίεση από ανταγωνιστές της όπως η Hyundai, η Renault και η BMW. Αυτές οι εταιρείες έχουν ποσοστώσεις ηλεκτρικής ενέργειας άνω του μέσου όρου και δείχνουν ότι ο ανταγωνισμός δεν κοιμάται ποτέ.
Η τρέχουσα αβέβαιη κατάσταση της αγοράς οδήγησε την Tesla να σταματήσει προς το παρόν τις προγραμματισμένες επεκτάσεις του εργοστασίου. Ωστόσο, οι εργασίες συνεχίζονται για την παραγωγή μπαταριών, με έμφαση στην παραγωγή κυττάρων στις ΗΠΑ. Μια νέα σύμβαση ύδρευσης με την περιφερειακή ένωση υδάτων προκαλεί επίσης επικρίσεις επειδή επιτρέπει υψηλότερα όρια για το βρώμικο νερό, γεγονός που αποτελεί πρόσθετη πρόκληση για την εταιρεία.
Αντιμέτωπο με μια πτώση και ταυτόχρονα αισιόδοξες μελλοντικές προοπτικές, το Gigafactory στο Grünheide παραμένει ένας σημαντικός παίκτης στο παγκόσμιο δίκτυο της Tesla που πρέπει να προσαρμοστεί στις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς. Οι επόμενοι μήνες θα δείξουν εάν και πώς μπορούν να σταθεροποιηθούν η παραγωγή και οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων.