Suche
Mein Konto
Tesla in Brandenburg: Gigafactory trotseert de elektrische autocrisis met optimisme!
De Tesla-fabriek in Brandenburg blijft ondanks de dalingen optimistisch. Premier Woidke hoopt op nieuwe investeringen en groei.
Tesla in Brandenburg: Gigafactory trotseert de elektrische autocrisis met optimisme!
De Tesla-fabriek in Grünheide, de enige in zijn soort in Europa en de grootste industriële werkgever in Brandenburg, wordt momenteel geconfronteerd met gemengde gevoelens over de uitdagingen op de markt voor elektrische auto's. In de eerste helft van 2025 moesten de verantwoordelijken een daling van 58% in nieuwe registraties accepteren ten opzichte van het jaar ervoor. Luidruchtig Ariva Er werden slechts 8.890 Tesla-voertuigen nieuw geregistreerd, wat overeenkomt met een minimaal marktaandeel van 0,6%. Daarentegen groeide de markt voor elektrische auto's in Duitsland met maar liefst 35%. Hieruit blijkt dat Tesla het moeilijker heeft op de Duitse markt dan zijn concurrenten.
Maar ondanks deze negatieve cijfers is de fabriek optimistisch over de toekomst. Plantmanager André Thierig meldde luidkeels Moz van een positieve jaarrekening en gaf aan dat de bezettingsgraad van de fabrieken goed bleef. Daarnaast levert de Gigafactory inmiddels producten aan 38 landen, waaronder landen in het Midden-Oosten en Taiwan, wat de internationale positie versterkt.
Optimisme ondanks marktschommelingen
Ook premier Dietmar Woidke (SPD) sprak zijn vertrouwen uit over de veerkracht van de Tesla-fabriek. Hij ziet het bedrijf niet alleen als een belangrijke economische steunpilaar, maar ook als model voor toekomstige investeringen in Brandenburg. “De snelle uitvoering van het project is een positief aspect”, benadrukt Woidke. Dit wordt ook ondersteund door voortdurende gesprekken met potentiële nieuwe investeerders, hoewel er geen verdere details werden verstrekt.
Aan de andere kant zijn er echter ook kritische stemmen. Het milieuprobleem kan niet worden genegeerd, aangezien de fabriek deels in een waterbeschermingsgebied ligt. Milieuactivisten hebben herhaaldelijk tegen Tesla geprotesteerd, maar het bedrijf heeft ze genegeerd. Woidke heeft daarentegen een wat gedifferentieerde kijk op Elon Musk en benadrukt dat het bedrijf nog steeds bereid is zich met de klimaatproblematiek bezig te houden.
Kijkend naar de markt voor elektrische auto's
Maar de markt is zeer competitief en de laatste verkoopcijfers van Tesla laten zien dat het bedrijf te maken krijgt met toenemende druk van concurrenten als Hyundai, Renault en BMW. Deze bedrijven hebben bovengemiddelde elektriciteitsquota en laten zien dat de concurrentie nooit slaapt.
De huidige onzekere marktsituatie heeft ertoe geleid dat Tesla de geplande uitbreidingen van de fabriek voorlopig heeft stopgezet. Niettemin wordt er verder gewerkt aan de productie van batterijen, met de nadruk op de celproductie in de VS. Een nieuw watercontract met de regionale watervereniging zorgt ook voor kritiek omdat het hogere limieten voor vuil water toestaat, wat een extra uitdaging voor het bedrijf betekent.
Geconfronteerd met een achteruitgang en tegelijkertijd optimistische toekomstperspectieven blijft de Gigafactory in Grünheide een belangrijke speler in het wereldwijde Tesla-netwerk dat zich moet aanpassen aan veranderende marktomstandigheden. De komende maanden zullen uitwijzen of en hoe de productie en verkoop van elektrische auto’s kunnen stabiliseren.