700 μέτρα ελευθερίας: Ο Thomsdorf γιορτάζει τον New Street μετά από ένα μακρύ ξηρό ξόρκι!

700 μέτρα ελευθερίας: Ο Thomsdorf γιορτάζει τον New Street μετά από ένα μακρύ ξηρό ξόρκι!

Thomsdorf, Deutschland - Ο μεγάλος χρόνος αναμονής έχει τελειώσει: μετά από περισσότερο από μια δεκαετία, ένας δρόμος ασφάλτου 700 μέτρων στο Thomsdorf τελικά απελευθερώνεται ξανά. Αυτό ανακοινώθηκε τελετουργικά από το δήμο μετά το δρόμο ήταν σε αμφισβητήσιμη κατάσταση εδώ και χρόνια. Ο δήμαρχος Hans-Jürgen Döhring υπογράμμισε τον επείγοντα χαρακτήρα της ανακαίνισης, η οποία συζητήθηκε ήδη στην επιτροπή κατασκευής το 2012. Την εποχή εκείνη ήταν σαφές ότι ο δρόμος προήλθε από την περίοδο GDR και ήταν σε πολλές περιοχές.

Διεξήχθησαν μικρότερες επισκευές, αλλά υπήρχαν θεμελιώδη προβλήματα, τα οποία κατέστησαν σημαντικά την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Η ανακάλυψη τελικά ήρθε στις 6 Δεκεμβρίου 2024, όταν χορηγήθηκε η ειδοποίηση έγκρισης της χώρας για την ανακαίνιση. Ευτυχώς, η χώρα ανέλαβε το 75 % του συνολικού κόστους περίπου 253.000 ευρώ.

αποτελεσματική εφαρμογή

Χάρη σε μια ταχεία επεξεργασία, η Prenzlauer Ads Asphalting Company μπόρεσε να ολοκληρώσει την κατασκευή μέσα σε μόλις 14 ημέρες. Προκειμένου να εκτελεστεί τα κατασκευαστικά έργα χωρίς προβλήματα, δημιουργήθηκε μια παράκαμψη κατά τη διάρκεια της ανακαίνισης. Αυτό προκάλεσε ελάχιστους περιορισμούς για τους κατοίκους που τους άρεσαν να αποδεχθούν την ταλαιπωρία. Το παλιό ανώτατο όριο της λωρίδας ήταν αλεσμένο, εφαρμόστηκε ένα νέο στρώμα άσφαλτου και τα κράσπεδα ανανεώθηκαν. Ο σχεδιασμός και η οργάνωση ανέλαβαν τους ειδικούς από το γραφείο Street & Area από το Zehdenick.

Ο δήμαρχος Frank Zimmermann υπογράμμισε ότι κανένα άλλο έργο κατασκευής δρόμου δεν πραγματοποιήθηκε στην κοινότητα μπροστά από τον Thomsdorf. Εξέδωσε την εξαιρετική συνεργασία όλων των εμπλεκομένων και υπογράμμισε την αξιοπιστία του τοπικού δημάρχου Döhring. Ο νέος δρόμος τρέχει τώρα απευθείας από τη νέα παιδική χαρά και όχι μόνο εξασφαλίζει μια καλύτερη σύνδεση, αλλά και μια αξιοσημείωτη αύξηση της ποιότητας ζωής στην περιοχή.

Ιστορικό στην υποδομή μεταφοράς

Αυτή η ανακαίνιση αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου πλαισίου που οι δήμοι πρέπει να προσεγγίζουν όλο και περισσότερο. Στη Γερμανία, η διατήρηση και η επέκταση των υποδομών των μεταφορών αντιμετωπίζουν σημαντικές προκλήσεις. Σύμφωνα με το Γερμανικό Ινστιτούτο Αστικών Σπουδών (DIFU), η απαίτηση επενδύσεων θα ανέρχεται σε περίπου 372 δισ. Ευρώ μέχρι το 2030. Εδώ, η μηχανοκίνητη ατομική μεταφορά προκαλεί περίπου το 20 % των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Αλλά συχνά αποτυγχάνει λόγω των οικονομικών μέσων που χρειάζονται για βελτίωση.

Σχεδόν οι μισές γέφυρες της οδού στη Γερμανία βρίσκονται σε κακή κατάσταση, γεγονός που υπογραμμίζει τον επείγοντα χαρακτήρα των έργων όπως στο Thomsdorf. Σε μια περιεκτική μελέτη, η DIFU διαπίστωσε ότι η μεγαλύτερη επενδυτική απαίτηση για τις γραμμές του μετρό και των τραμ πέφτει, αλλά οι δήμοι όπως ο Thomsdorf αντιμετωπίζουν επίσης την ανάγκη να εκσυγχρονίσουν συνεχώς την υποδομή τους προκειμένου να αναπτυχθούν βιώσιμα συστήματα μεταφορών.

Μπορούμε να είμαστε περίεργοι να δούμε πώς θα αναπτυχθεί η κατάσταση τα επόμενα χρόνια. Ένα πράγμα είναι βέβαιο: η απελευθέρωση του Thomsdorfer Straße είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για να αυξηθεί η ποιότητα ζωής των πολιτών και ταυτόχρονα συμβάλλει στη στροφή της κυκλοφορίας.

Για περισσότερες λεπτομέρειες του σχεδιασμού των οδικών κατασκευών και των υποδομών, επισκεφθείτε το [diff] (https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2023-30/verkehrswende-mit-investungs-in-in-in- infrastructure-der-kommunen zibzone.

Μάθετε περισσότερα σχετικά με την ανακαίνιση του Thomsdorfer σε αυτό το άρθρο από το Nordkurier.