700 mètres de liberté: Thomsdorf célèbre une nouvelle rue après une longue période de sécheresse!

700 mètres de liberté: Thomsdorf célèbre une nouvelle rue après une longue période de sécheresse!

Thomsdorf, Deutschland - Le long temps d'attente est terminé: après plus d'une décennie, une route d'asphalte de 700 mètres de long à Thomsdorf est enfin relâchée. Cela a été annoncé cérémonieusement par la municipalité après que la route a été dans un état douteux pendant des années. Le maire Hans-Jürgen Döhring a souligné l'urgence de la rénovation, qui a déjà été discutée au sein du comité de construction en 2012. À cette époque, il était clair que la route provenait de la période RDA et était en difficulté dans de nombreuses régions.

Des réparations plus petites ont été effectuées, mais il y avait des problèmes fondamentaux, ce qui a considérablement altéré la qualité de vie des résidents. La percée est finalement arrivée le 6 décembre 2024, lorsque l'avis d'approbation du pays a été accordé pour la rénovation. Heureusement, le pays a pris plus de 75% des coûts totaux d'environ 253 000 euros.

Implémentation efficace

Grâce à un traitement rapide, la société d'asphalting de Prenzlauer Ads a pu terminer la construction en seulement 14 jours. Afin d'effectuer les travaux de construction sans aucun problème, un contournement a été mis en place pendant la rénovation. Cela a provoqué des restrictions minimales aux résidents qui aimaient accepter l'inconvénient. L'ancien plafond de la voie a été moulu, une nouvelle couche d'asphalte a été appliquée et les bordures ont été renouvelées. La planification et l'organisation ont repris les spécialistes du bureau de la rue et de la région de Zehdenick.

Frank Zimmermann a souligné qu'aucun autre projet de construction de routes n'a été réalisé dans la communauté devant Thomsdorf. Il a salué l'excellente coopération de toutes les personnes impliquées et a souligné la fiabilité du maire local Döhring. La nouvelle rue passe maintenant directement devant le nouveau terrain de jeu et assure non seulement une meilleure connexion, mais aussi une augmentation notable de la qualité de vie dans la région.

Contexte de l'infrastructure de transport

Cette rénovation fait partie d'un contexte plus large que les municipalités doivent aborder de plus en plus. En Allemagne, la préservation et l'expansion des infrastructures de transport sont confrontées à des défis majeurs. Selon l'Institut allemand des études urbaines (DIFU), l'exigence d'investissement s'élèvera à environ 372 milliards d'euros d'ici 2030. Ici, le transport individuel motorisé provoque environ 20% des émissions de gaz à effet de serre. Mais cela échoue souvent en raison des moyens financiers nécessaires à l'amélioration.

Près de la moitié des ponts de rue en Allemagne sont en mauvais état, ce qui souligne l'urgence de projets comme à Thomsdorf. Dans une étude complète, le DIFU a déterminé que la plus grande exigence d'investissement sur les lignes de métro et de tramway tombe, mais les municipalités telles que Thomsdorf sont également confrontées à la nécessité de moderniser continuellement leur infrastructure afin de développer des systèmes de transport durables.

Nous pouvons être curieux de voir comment la situation se développera dans les années à venir. Une chose est certaine: la libération de Thomsdorfer Straße est un pas dans la bonne direction pour augmenter la qualité de vie des citoyens et en même temps contribuer au tour de la circulation.

Pour plus de détails sur la construction de routes et la planification des infrastructures, visitez [Difu] (https://difu.de/presse/pressimiteillungen/2023-30/verkehrswende-mit-inventings-in-in-- infrastructure-der-kommunen Zibzone.

En savoir plus sur la rénovation de Thomsdorfer dans cet article de Nordkurier.