700 meter vrijheid: Thomsdorf viert New Street na een lange droge spreuk!

700 meter vrijheid: Thomsdorf viert New Street na een lange droge spreuk!

Thomsdorf, Deutschland - De lange wachttijd is voorbij: na meer dan een decennium wordt een 700 meter lange asfaltweg in Thomsdorf eindelijk opnieuw vrijgegeven. Dit werd ceremonieus aangekondigd door de gemeente nadat de weg jarenlang in een twijfelachtige staat was. Burgemeester Hans-Jürgen Döhring benadrukte de urgentie van de renovatie, die al in 2012 in de bouwcommissie werd besproken. In die tijd was het duidelijk dat de weg uit de DDR-periode kwam en in veel gebieden ziek was.

Kleinere reparaties werden uitgevoerd, maar er waren fundamentele problemen, die de kwaliteit van leven van de bewoners aanzienlijk aantastten. De doorbraak kwam uiteindelijk op 6 december 2024, toen de goedkeuringsbericht van het land werd verleend voor de renovatie. Gelukkig nam het land meer dan 75 procent van de totale kosten van ongeveer 253.000 euro.

efficiënte implementatie

Dankzij een snelle verwerking kon het asfaltbedrijf van Prenzlauer advertenties de constructie binnen slechts 14 dagen voltooien. Om de bouwwerkzaamheden zonder problemen uit te voeren, werd een bypass opgezet tijdens de renovatie. Dit veroorzaakte minimale beperkingen voor de bewoners die graag het ongemak accepteerden. Het oude rijstrookplafond werd afgerond, een nieuwe asfaltlaag werd aangebracht en de stoepranden werden vernieuwd. Planning en organisatie namen de specialisten van het Street & Area Office over van Zehdenick.

Burgemeester Frank Zimmermann benadrukte dat er geen ander wegenbouwproject werd gerealiseerd in de gemeenschap voor Thomsdorf. Hij prees de uitstekende samenwerking van alle betrokkenen en onderstreepte de betrouwbaarheid van de lokale burgemeester Döhring. De nieuwe straat loopt nu direct voorbij de nieuwe speeltuin en zorgt niet alleen voor een betere verbinding, maar ook een merkbare toename van de kwaliteit van leven in het gebied.

Achtergrond voor de transportinfrastructuur

Deze renovatie maakt deel uit van een grotere context die gemeenten steeds meer moeten benaderen. In Duitsland staat het behoud en de uitbreiding van transportinfrastructuren grote uitdagingen. Volgens het Duitse Instituut voor Urban Studies (DIFU) zal de beleggingsvereiste in 2030 ongeveer 372 miljard euro bedragen. Hier veroorzaakt gemotoriseerde individuele transport ongeveer 20 procent van de uitstoot van broeikasgassen. Maar het faalt vaak vanwege de financiële middelen die nodig zijn voor verbetering.

Bijna de helft van de straatbruggen in Duitsland is in slechte staat, wat de urgentie van projecten zoals in Thomsdorf onderstreept. In een uitgebreid onderzoek stelde de DIF vast dat de grootste investeringsvereiste op metro- en tramlijnen valt, maar gemeenten zoals Thomsdorf worden ook geconfronteerd met de noodzaak om hun infrastructuur continu te moderniseren om duurzame transportsystemen te ontwikkelen.

We kunnen nieuwsgierig zijn om te zien hoe de situatie zich de komende jaren zal ontwikkelen. Eén ding is zeker: de release van Thomsdorfer Straße is een stap in de goede richting om de kwaliteit van leven van de burgers te vergroten en tegelijkertijd bij te dragen aan de beurt van het verkeer.

Ga naar [DIFU] (https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2023-30/verkehrswende-mit-investiftargs-in-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In-In In-In In Infrastructure is infrastructuur-gezet Zibzone.

Meer informatie over de Thomsdorfer-renovatie in dit artikel door [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/uckerMark/strasse-weder --frei-iner-einer-700-meter-langen-durtstrecks-made-3714379).