700米的自由：汤姆斯多夫经过长期的干燥咒语来庆祝新街！

700米的自由：汤姆斯多夫经过长期的干燥咒语来庆祝新街！

Thomsdorf, Deutschland - 漫长的等待时间结束了：十多年后，汤姆斯多夫（Thomsdorf）的700米长沥青路终于再次发布。多年来，这条道路处于可疑状态后，市政当局宣布了这一点。汉斯·朱尔根·多林（Hans-JürgenDöhring）市长强调了翻新的紧迫性，这已经在2012年的建筑委员会中进行了讨论。当时很明显，这条路来自GDR时期，并且在许多领域都患了。

进行了较小的维修，但是存在基本问题，这严重损害了居民的生活质量。突破终于在2024年12月6日到来，当时该国的批准通知获得了翻新。幸运的是，该国的总成本占253,000欧元的75％以上。

有效实施

多亏了快速处理，Prenzlauer广告沥青公司能够在短短14天内完成施工。为了毫无问题地进行施工工作，在翻新期间建立了旁路。这对喜欢接受不便的居民造成了最小的限制。将旧的车道天花板磨掉，施加了新的沥青层，并更新了路缘。计划和组织接管了Zehdenick的街道和地区办公室的专家。

市长弗兰克·齐默尔曼（Frank Zimmermann）强调，在汤姆斯多夫（Thomsdorf）面前的社区中没有其他道路建设项目。他赞扬了所有相关人员的良好合作，并强调了当地市长Döhring的可靠性。现在，这条新街直接经过新的游乐场，不仅可以确保更好的联系，而且还可以明显地提高该地区的生活质量。

传输基础设施的背景

这种翻新是市政当局必须越来越多的更大背景的一部分。在德国，运输基础设施的保存和扩展面临着主要的挑战。根据德国城市研究所（DIFU）的数据，到2030年，投资要求将达到约3720亿欧元。在这里，机动的个人运输会导致约20％的温室气体排放。但是由于改进所需的财务手段，通常会失败。

德国几乎一半的街头桥梁状况不佳，这强调了托姆多夫（Thomsdorf）等项目的紧迫性。在一项综合研究中，DIFU确定地铁和电车线上最大的投资要求下降了，但是诸如Thomsdorf之类的市政当局也面临着不断现代化其基础设施以开发可持续运输系统的需要。

我们可能很想知道未来几年的情况会如何发展。可以肯定的是：ThomsdorferStraße的发布是朝着正确的方向迈出的一步，以提高公民的生活质量，同时又有助于交通。

有关道路建设和基础设施规划的更多详细信息，请访问[difu]（https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2023-30/2023-30/verkehrswende-mitswende-mit-investiftungungs-investiftungungs-in--in--in--in--in--in------------------------------------- （https://zibzone.com/tiefbau/strassenbau/planung-inererstrasse/）

Find out more about the Thomsdorfer renovation in this article by Nordkurier.