Jalgrattavaras Uckermarkis: jalgrattur otsib naabruskonnast abi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Olaf Lubawy Uckermarkist otsib oma varastatud jalgratast. Näpunäiteid varguste ärahoidmiseks ja jalgrataste tagastamiseks.

Olaf Lubawy aus Uckermark sucht sein gestohlenes Fahrrad. Tipps zur Diebstahlsicherung und Rückgabe von Fahrrädern.
Olaf Lubawy Uckermarkist otsib oma varastatud jalgratast. Näpunäiteid varguste ärahoidmiseks ja jalgrataste tagastamiseks.

Jalgrattavaras Uckermarkis: jalgrattur otsib naabruskonnast abi!

Jalgrataste vargus on kurb reaalsus, mis mõjutab paljusid jalgrattureid Saksamaal. Praegune juhtum Kölnist näitab, kui kiiresti asjad juhtuda võivad. Cannondale F5 omanik Olaf Lubawy pidi raskelt õppima, kuidas tema ustav kaaslane varastati tema keldrist Prenzlauer Heidewegis ööl vastu 10. juunit 11. juunini. Jalgratas, mida ta kasutas paljudel tuuridel, sealhulgas Berliini-Usedomi jalgrattateel ja Spreewaldis, kannab endas lugematuid mälestusi. Nüüd otsib rattasõber vihjeid oma ratta asukoha kohta ja on abi saamiseks pöördunud sotsiaalvõrgustike poole. Ta loodab siiralt, et Uckermarki Kurieri lugejad saavad anda asjakohast teavet, samas kui toimetus on valmis seda otse talle edastama, kuna Nordkurier teatab.

Jalgrataste vargused pole Kölnis ja kogu Saksamaal haruldased. Igal aastal kaob üle 100 000 jalgratta, mis tekitab jalgratturitele peavalu. Seetõttu soovitab politsei kaaluda rattakodeerimist, et võimalikke vargaid ära hoida. Identifitseerimismeetmena soovitatakse kasutada ka kunstlikku DNA-märgistamist, mis võib suurendada varastatud jalgratta kättesaamise võimalusi.

Ennetus ja kindlustus

Turvalised jalgrattad on õnnelikud jalgrattad ja jalgratturitel oleks mõistlik investeerida oma kahe ratta turvalisusesse. Kvaliteetsed U-ahelaga või soomustatud trosslukud peaksid olema standardsed. Ratta aheldamine tahkete esemete külge, lisaks üksikute komponentide kinnitamine ja erinevate lukusüsteemide kasutamine võib samuti aidata vargaid peletada. Lihtne jalgrattalukk on sageli varaste sihtmärk, seetõttu on soovitatav investeerida turvaseadmete valikusse aega ja energiat, nagu on leidnud ADAC.

Neil, kes omavad kallist jalgratast või e-ratast, tasub ehk kaaluda spetsiaalset jalgrattakindlustust. Need kindlustuspoliisid pakuvad sageli suuremaid hüvitissummasid kui traditsiooniline kodukindlustus. Kaitse katab lisaks vargustele ka kahjusid, vandalismi ja muid riske. Jalgrattaomanikud saavad GDV järelduste kohaselt valida uue väärtuse ja praeguse väärtuse hüvitamise vahel – otsus, mida tuleb hoolikalt kaaluda, et varguse korral mitte ebameeldivalt üllatada.

Mida teha varguse korral?

Kui õnnetus on juba juhtunud, on teatud sammud, mida jalgratturid peaksid kindlasti järgima. Politsei nõuab vargustest teavitamist 48 tunni jooksul. Siin on palju kasu politsei jalgrattapassist, mis sisaldab kogu olulist infot margi, mudeli ja koodinumbri kohta. Samuti on soovitatav võtta ühendust kohaliku kaotatud asjade kontoriga ja küsida, kas varastatud ratas on juba tagastatud.

Lõpetuseks tuleb märkida, et vaatamata kõikidele ettevaatusabinõudele võib olla soovitatav kadunud jalgratas isiklikult otsida. Keskseid avalikke kohti, kirbukaid ja kuulutusi tuleks sirvida ning üles riputada teated leidjatasuliste pakkumistega. Selles keerulises olukorras on Olaf Lubawyl ja kõigil jalgrattasõpradel lootust – kas kogutud teabe või erinevate kaitsevõimaluste kaudu. Ühiselt seisab kogukond tugevamalt varguste vastu.