Dviračių vagis Ukermarke: dviratininkas ieško pagalbos iš kaimynystės!

Dviračių vagis Ukermarke: dviratininkas ieško pagalbos iš kaimynystės!

Dviračių vagystės yra liūdna realybė, kuri paliečia daugelį dviratininkų Vokietijoje. Dabartinis atvejis iš Kelno rodo, kaip greitai viskas gali įvykti. Olafas Lubawy, „Cannondale F5“ savininkas, turėjo sunkiai sužinoti, kaip naktį iš birželio 10 į 11 d. iš jo rūsio Prenzlauer Heideweg buvo pavogtas jo ištikimas draugas. Dviratis, kuriuo jis naudojosi daugybėje kelionių, įskaitant Berlyno-Usedomo dviračių taką ir Spreewald, kelia daugybę prisiminimų. Dabar dviračio draugas ieško užuominų apie savo dviračio buvimo vietą ir kreipėsi pagalbos į socialinius tinklus. Jis nuoširdžiai tikisi, kad „Uckermark Kurier“ skaitytojai galės suteikti svarbios informacijos, o redakcija yra pasirengusi ją persiųsti tiesiogiai jam, kaip Nordkurier7)7.

Dviračių vagystės nėra neįprastos Kelne ir visoje Vokietijoje. Kasmet dingsta per 100 000 dviračių – tokia situacija sukelia galvos skausmą dviratininkams. Todėl policija rekomenduoja pagalvoti apie dviračio kodavimą, kad atgrasytų galimus vagis. Dirbtinis DNR žymėjimas taip pat siūlomas kaip identifikavimo priemonė, kuri gali padidinti tikimybę atgauti pavogtą dviratį.

Prevencija ir draudimas

Saugūs dviračiai yra laimingi dviračiai, o dviratininkams būtų protinga investuoti į savo dviejų ratų saugumą. Aukštos kokybės U formos arba šarvuotos kabelinės spynos turėtų būti standartinės. Atgrasyti vagis gali ir dviračio pririšimas prie kietų daiktų, papildomas atskirų komponentų tvirtinimas bei įvairių užraktų sistemų naudojimas. Paprastas dviračio užraktas dažnai yra vagių taikinys, todėl patartina investuoti laiką ir energiją į apsaugos priemonių pasirinkimą, kaip nustatė ADAC.

Tiems, kurie turi brangų dviratį ar elektroninį dviratį, gali būti verta pagalvoti apie specialų dviračio draudimą. Šie draudimo polisai dažnai siūlo didesnes kompensacijos sumas nei tradicinis namų ūkio turto draudimas. Apsauga apima ne tik vagystę, bet ir žalą, vandalizmą ir kitus pavojus. Remiantis [GDV] išvadomis, dviračių savininkai gali pasirinkti naujos vertės ir esamos vertės kompensavimą – sprendimas, kurį reikia gerai apgalvoti, kad vagystės atveju neliktų nemalonių staigmenų (https://www.gdv.de/gdv/statistics/fahrraddiebstahl-statistics-versicherung).

Ką daryti vagystės atveju?

Jei nelaimė jau įvyko, yra tam tikrų veiksmų, kurių nukentėję dviratininkai tikrai turėtų laikytis. Policija reikalauja pranešti apie vagystes per 48 valandas. Čia labai pravers policijos dviračio leidimas, kuriame yra visa svarbi informacija apie prekės ženklą, modelį ir kodo numerį. Taip pat patartina kreiptis į vietinį pamestų daiktų biurą ir pasiteirauti, ar vogtas dviratis jau grąžintas.

Galiausiai, reikia pažymėti, kad nepaisant visų atsargumo priemonių, gali būti patariama asmeniškai ieškoti pamesto dviračio. Reikėtų naršyti centrinėse viešose vietose, sendaikčių turgeliuose ir skelbimuose bei pakabinti skelbimus su pasiūlymais už radėjo mokestį. Šioje sudėtingoje situacijoje Olafui Lubawy ir visiems dviračių mylėtojams yra vilties – tiek surinkta informacija, tiek įvairiomis apsaugos galimybėmis. Kartu bendruomenė tvirčiau stoja prieš vagystes.