Vairuotojo pažymėjimo testas Ukermarke: patirtis ir iššūkiai!

Vairuotojo pažymėjimo testas Ukermarke: patirtis ir iššūkiai!

Daugeliui jaunų žmonių vairavimo egzaminas yra reikšmingas žingsnis į naują gyvenimo skyrių. Tačiau šis jaudinantis momentas gali ateiti ir su netikėtais iššūkiais. The Ukermarko kurjeris Jenso Schaafo iš Žemutinės Saksonijos pranešimus, kuris pasiūlė į vairavimo mokyklos mokymą integruoti daugiau praktinės svarbos. Tai galėtų padėti sumažinti teorijos gedimų skaičių.

Jis ypač mano, kad išmaniųjų telefonų poveikis automobiliuose yra kliūtis. „Nenaudokite mobiliųjų telefonų“ – tai jo šūkis, norint aktyviau dalyvauti vairavimo procese. Kitas aspektas, kurį Dominik Rawe įtraukia į šį kontekstą, yra tėvų atsakomybė. Jie turėtų padėti savo vaikams mokytis vairuoti, ypač eismo pratimų vietose, o Rawe puikiai prisimena, kaip aštuntajame dešimtmetyje išmoko vairuoti kartu su mama.

Žvilgsnis į praeitį

Dieteris Buddrusas į diskusiją pateikia savo patirtį iš VDR. Jis kritiškai vertina vairuotojo pažymėjimo gavimo VDR ir šiandienos palyginimą, kurį laiko „absurdu“. Pasikeitusių eismo sąlygų tiesiog negalima ignoruoti. Tuomet automobilio vairuotojo pažymėjimo Buddrus turėjo laukti trejus metus, tačiau jau galėjo įgyti didelę vairavimo patirtį kaip keleivis. Panašią situaciją patyrė ir jo dukra, kai per 18-ąjį gimtadienį neišlaikė egzamino, nepaisant to, kad anksčiau avarijos išvengė.

Reikalingos vairavimo pamokos bėgant metams galėjo keistis, tačiau iššūkiai išlieka. Pats Buddrus prireikė 26 vairavimo valandų, kad įgytų sunkvežimio vairuotojo pažymėjimą, ir prisimena iššūkius važinėjant ilgomis priekabomis mieste. Jis taip pat prisimena motociklavimą VDR, kur dažnai važinėjo kaip keleivis ir taip įgijo kitokį požiūrį į vairuotojų mokymą.

Šiandien vairuotojų mokymai

Tačiau vairuotojų mokymo pagrindai išliko ir yra skirti vairavimo įgūdžių patikrinimui ir skatinimui. Garsiai Vikipedija Norint gauti vairuotojo pažymėjimą Vokietijoje, Austrijoje, Šveicarijoje ir Lichtenšteine, būtinas visapusiškas vairavimo mokymas. Išlaikius egzaminą bus išduodamas vairuotojo pažymėjimas. Faktinis vairavimo egzaminų sėkmės rodiklis Vokietijoje 2017 metais buvo nemažas – 63% teorinio ir 72% praktinio egzamino.

Pagrindinė mokymo dalis yra teorinis egzaminas, kurį taip pat galima laikyti keliomis kalbomis. Norint įgyti vairuotojo pažymėjimą, turi būti įvykdyti įvairūs reikalavimai, pavyzdžiui, pirmosios pagalbos kursai ar konkrečios pamokos, priklausomai nuo transporto priemonės klasės.

Diskusijos apie besimokančių vairuoti atsakomybę ir pasirengimą įsibėgėjo dėl įvairios nukentėjusiųjų patirties. Kviečiame skaitytojus dalintis asmenine patirtimi, nuotraukomis ir senais dokumentais vairuotojo pažymėjimo egzaminų tema. Šie raginimai apmąstyti dar kartą parodo, koks formuojantis ir lemiamas šis procesas daugeliui žmonių.